Tom Bradley International Terminal, Internationaler Flughafen Los Angeles, USA
Innerhalb von nur 38 Monaten entsteht hier eine große, leistungsstarke Gepäckförderanlage, die den neuen Bestimmungen der Sicherheits- und Gepäckdurch- leuchtung entspricht. Sie verfügt über eine hundert- prozentige Inline-Gepäckdurchleuchtung sowie über 13 EDS-Anlagen in zwei Matrix-Systemen. Ab 2010 wird hier das eingecheckte Gepäck der Fluggäste direkt zum Kontrollbereich transportiert. Komfort und Einnahmen steigen, da sich der erforderliche Lobby- und Check-In-Platz deutlich verringert. Das neue System kann ohne das Ausschalten des vorhandenen Systems montiert werden und ermöglicht so einen unterbrechungsfreien Betrieb.
Details
| • 10 Mio. Fluggäste jährliche Terminal-Kapazität |
| • 4,9 km Gepäckförderanlage mit 1.139 Antrieben |
| • 6 Gepäckausgabeeinheiten und 24 Sortierpiers |
| • 18 Check-In-Schalter |
| • 57 patentierte Siemens-Hochgeschwindigkeits- Ausschleusweichen |
| • Teilsystem für Frühgepäckspeicher |
| • Einzigartige Siemens Messaging System-Schnittstelle zwischen Gepäckbeförderung und Flughafenbetrieb |