Halle A, Internationaler Flughafen Incheon, Südkorea
2008 wurde hier in kürzester Bauzeit eine große Erweiterung der Gepäckförderanlage durchgeführt. Diese besteht aus einem Hauptterminal, einem Tunnel und einem Satellitengebäude. Dazu gehören ein Check-In-Schalter mit separater Abwicklung eines entfernten Stadtterminals und eine Hybridanlage mit Behälter- und Bandfördertechnik im Ankunftsbereich. Besondere Vorteile der Anlage sind die schnelle Behälterförder- anlage, die große Anzahl von Frühgepäck-Speicherplätzen sowie die kombinierte Standard- und OOG-Abwicklung. So lassen sich Umsteigzeiten deutlich minimieren. Dank bekannter Kundenteams sowie einer engen Zusammenarbeit mit lokalen Konsortialpartnern ist für einen optimalen Betrieb und eine dauerhafte Instandhaltung gesorgt.
Details
| • 52 Mio. Fluggäste jährliche Terminal-Kapazität |
| • 40 % Transitfluggäste |
| • 67 km Gesamtlänge davon 50 % Behälterförderanlage |
| • Sortierung von 26.000 Gepäckstücken/h |
| • 45 min Mindestumsteigzeit |
| • Bis zu 7 m/s Behältergeschwindigkeit |
| • 108 Check-In-Schalter |
| • 5-stufige Inline-Gepäckdurchleuchtung |