Automatic Train Operation (ATO)

ATO mit UNISIG-Standard

ATO@SBB Phase II: Weltweit erste ATO-Fahrt mit UNISIG-Standard

Im Zusammenspiel mit einem RBC von Thales, einem Dispositionssystem und einer ATO-TS von SBB sowie einem Fahrzeug von Stadler hat die ATO-OB von Siemens Mobility Anfang 2020 weltweit erstmalig ihre interoperable Funktions- und Einsatzfähigkeit nach UNISIG-Standards bewiesen. Die Performance hinsichtlich der Einhaltung der Zeitvorgaben und der Haltegenauigkeit war auch ohne zusätzliche Optimierungsmassnahmen (z.B. zusätzliche Balisen) äusserst vielversprechend. Möchten Sie mehr über die Funktionen, Komponenten und Architektur der ATO-Lösung erfahren? Dann laden Sie das Datenblatt herunter!

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