Für die Zukunft gerüstet: Forchbahn AG erteilt Simis IS-Auftrag
Die Forchbahn AG erteilte uns Ende letzten Jahres einen umfangreichen Auftrag für die Erneuerung ihrer Stellwerkanlage. Mit der einheitlichen Stellwerktechnik auf ihrem Bahnnetz – auf Basis unserer Trackguard Simis IS-Technologie – erleichtert sich der Betrieb und Unterhalt für die Forchbahn AG erheblich.
Die Station Forch wird heute noch regelmässig von einem Dominopult aus von Hand bedient. Im Zentrum des Projekts steht die geplante Ablösung dieses letzten Domino-Stellwerks durch ein modernes Simis IS-System am neuen Standort Scheuren. Mit dem Ersatz wird die Vereinheitlichung der Sicherungsanlagen auf die fortschrittliche Simis IS-Technologie vollendet und bedeutet einen entscheidenden Schritt in Richtung einer modernen und effizienten Bahninfrastruktur.
Integration in Controlguide Iltis N
Mit der Integration des neuen Stellwerks in Controlguide Iltis N ist das komplette Bahnnetz von Rehalp bis Esslingen durchgängig mit unserer Leittechnik bedienbar. Dadurch ist das Stellen von Fahrstrassen mittels Zuglenkung möglich und bedeutet eine unmittelbare Automatisierung. Diese Erneuerung beschert unserem Kunden eine erheblich verbesserte Betriebsführung und grössere Flexibilität im täglichen Betrieb.
Überzeugendes Gesamtkonzept
Durch gezielte Beratung, technische Expertise, unserem Verständnis für die Kundenbedürfnisse und einer effizienten, partnerschaftlichen Kommunikation, konnte innert kürzester Zeit ein überzeugendes Gesamtkonzept erarbeitet werden.
Im Rahmen des Auftrages werden die angrenzenden Stellwerke in Zumikon und Egg angepasst. Zudem modernisieren wir die Aussenanlagen, die Speicherprogrammierbare Steuerung (SPS) und das Zugsicherungssystem ZSL 90; davon betroffen sind die Stationen Forch, Scheuren, Neuhaus b. Hinteregg, Hinteregg und Langwies.
Die kompetente Beratung seitens Siemens Mobility führten beispielsweise bei der Weichenausrüstung zu erheblichen Kosteneinsparungen.
Mit dem Modernisierungsprojekt setzt die Forchbahn AG auf eine bewährte Partnerschaft, welche auf der Systemausschreibung von 2018 basiert und zukunftssichere Technologie sowie flexible Betriebsführung für ihren Bahnbetrieb langfristig sicherstellt.
Dank der sehr guten Zusammenarbeit mit Siemens Mobility kam der technisch und kommerziell komplexe Auftrag zügig zum Abschluss.
Das Team startete bereits mit der konkreten Umsetzungsphase. Die Modernisierung der Stellwerkstechnik wird bis Ende 2027 abgeschlossen sein.