XLoad Ausrüstungspaket für Vectron
XLoad ist ein Ausrüstungspaket für Vectron, welches künftig mitbestellt, aber auch bei bereits ausgelieferten Vectron Loks nachgerüstet werden kann. Das Feature verbessert die Reibwertausnutzung und ermöglicht dadurch höhere Anhängelasten. Zudem reduzieren die Fahreigenschaften, die das Feature bewirken, den Verschleiss von Rad und Schiene.Tests in der Schweiz
Aktuell sind die Schweizer Vectron-Lokomotiven unserer Kundschaft in der Regel in Doppeltraktion unterwegs. Die Steigungen und Rampen der Schweizer Berge sind vor allem bei schlechten Witterungsbedingungen nicht ohne. Eine Lokomotive muss auch bei geringerem Schlupf genügend Traktion auf die Schienen bringen, um alle Güter sicher und zuverlässig ans Ziel zu bringen. Ein effizienter Weg aus dieser «Misere» ist die für Vectron entwickelte Zusatz-Funktion «XLoad». Den erfolgreichen Beweis trat unsere Testlokomotive in diesem Frühjahr bei der SBB Cargo International und bei der BLS Cargo eindrücklich an.
Für SBB Cargo International bewies die Test-Lokomotive am Bözberg und für BLS Cargo an der Nordrampe des Lötschbergs ihre enorme Zugkraft.
Vectron meisterte im Frühjahr 2022 die lange 12‰-Steigung des Bözbergs mit einer Anhängerlast von 2000 Tonnen bravourös. Bei den nächtlichen Testfahrten zeigte sich eindrücklich die enorme Zugkraft der Lokomotive.
Am Lötschberg wurden bei der BLS Cargo steigungsmässig noch ein paar Promille draufgepackt. Mit 1020 Tonnen im Gepäck bewältigte die Vectron-Lokomotive mit XLoad-Feature die 27‰-Steigung der Nordrampe ebenfalls meisterlich. Und auch diverse Anfahrtsversuche absolvierte der mit dem XLoad-Feature aufgerüstete Vectron problemlos.
Automatische Bewässerung simuliert schlechtes Wetter
Erwähnenswert ist, dass bei allen Testläufen die Gleise automatisch bewässert wurden, um so schlechte Witterungsbedingungen zu simulieren. Auch diese Einschränkung hielt Vectron XLoad nicht davon ab, die in den Testszenarien geforderten Fahrten erfolgreich zu bewältigen.
Beide Kunden äusserten sich mehr als zufrieden
Das neue Ausrüstungspaket bringt für unsere Kundschaft einen tollen Mehrwert. Vectron kann damit in Einzel-Traktion massiv mehr Lasten ziehen, wodurch der Transport für jeden einzelnen Güterverkehr-Kunden günstiger wird.
Marco Pagani, Leiter Asset Management bei BLS Cargo, merkte an, dass Vectron XLoad mithelfen kann, das Geschäft effizienter, witterungsunabhängiger und zuverlässiger zu gestalten. Und Sven Flore, CEO SBB Cargo International antwortete auf die Frage nach der idealen Güterlok: «Der Vectron ist schon so ziemlich die ideale Güterlok.» Ein schöneres Kompliment hätte Vectron aus dem Mund eines CEO kaum bekommen können.
Hier sei erwähnt, dass SüdLeasing im Auftrag der SBB Cargo International jüngst 20 Vectron Lokomotiven mit XLoad bestellt hat.