La transformation numérique de la gestion de projet
En 2023, Siemens Mobility Suisse a lancé un programme de numérisation visant à préparer la gestion de projet aux exigences futures. Ce programme vise une transformation numérique complète de notre mode de travail afin de permettre des processus numériques continus dans la gestion de projet. Divers flux de travail ont été mis en place, enregistrant déjà des premiers succès.
En 2023, Siemens Mobility Suisse a lancé un programme de numérisation visant à préparer la gestion de projet aux exigences futures. Ce programme vise une transformation numérique complète de notre mode de travail afin de permettre des processus numériques continus dans la gestion de projet. Divers flux de travail ont été mis en place, enregistrant déjà des premiers succès.
Plans comme base numérique
La base de nombreuses étapes de processus dans la planification des installations de sécurité est constituée par le plan schématique et le plan à l'échelle de l'installation. Le plan schématique est un outil important pour planifier les relations logiques, telles que les itinéraires opérationnels, les concepts de signalisation et les exigences de sécurité. Le plan à l'échelle est utilisé pour planifier la position exacte des objets extérieurs, les distances le long des itinéraires et le câblage. Ces plans étaient auparavant créés graphiquement (AutoCAD et Visio), sans données structurées sous-jacentes. Pour créer une base numérique solide, de nouveaux outils ont été introduits pour créer les plans à l'avenir sur la base de données.
Modèle schématique de l'installation basé sur "Design4Rail"
Sur la base de la suite d'outils Design4Rail de la société Neat, Siemens a développé une bibliothèque d'objets et des plugins pour permettre la création de plans schématiques basés sur des données structurées.
Planification à l'échelle avec Civil3D
Les plans à l'échelle sont désormais créés avec Civil3D d'Autodesk. Un plugin développé par Siemens est utilisé, offrant diverses fonctionnalités spécifiquement pour la planification des installations de sécurité.
Avantages de la création de plans basée sur les données avec Design4Rail et Civil3D
- La topologie est construite comme un modèle mathématique de nœuds et d'arêtes (Knoten-Kantenmodell).
- Les objets portent des propriétés et sont liés à la topologie.
- Versionnage complet et traçabilité des modifications.
- Les règles (par exemple, RTE) peuvent être formalisées et appliquées automatiquement sous forme de règles de vérification aux données.
- Les différences entre les versions peuvent être identifiées automatiquement.
- Outils spécifiques pour la planification des installations de sécurité : calcul des gradients, mesure des distances linéaires, analyse des courbes, etc.
- Support des cas d'utilisation GIS (exportation et importation de données GIS).
- Base pour l'application de la méthodologie BIM (planification 2D et 3D possible).
- Cohérence et échange de données entre les deux systèmes.
- Des interfaces peuvent être mises en œuvre avec un effort limité pour exporter les données vers d'autres cas d'utilisation.
Gestion numérique des chantiers
Dans nos projets d'installations de sécurité, diverses activités doivent impérativement se dérouler sur le terrain. Cela inclut :
- Visites des installations ferroviaires et des salles techniques.
- Installation et montage des armoires de commande et des éléments extérieurs.
- Mise en service et test des installations terminées.
- Réceptions et expertises des installations. Pour structurer davantage ces processus et améliorer l'efficacité, Siemens Mobility utilise désormais l'Autodesk Construction Cloud (ACC). Les activités ci-dessus sont progressivement gérées via cette plateforme.
Avantages de l'utilisation de l'ACC :
- L'ACC offre une structure d'objets basée sur les données, dans laquelle nos objets ou éléments ferroviaires (signaux, circuits de voie ou compteurs d’essieux, balises, armoires de commande, etc.) peuvent être enregistrés.
- Toutes les photos, documents et notes enregistrés sont immédiatement disponibles pour tous les participants au projet. De plus, les informations sont, si nécessaire, directement liées à un objet.
- L'attribution de tâches ou l'enregistrement de problèmes devient beaucoup plus simple. Les tâches peuvent être directement liées à un objet ou à un plan avec des photos et assignées à une personne. Cela permet une réaction rapide en cas de questions.
- Transparence, versionnage et traçabilité : il est clairement visible et traçable quand, qui et quoi, a été fait et modifié. Cela permet une amélioration constante du processus. Tous les documents sont versionnés et les modifications éventuelles sont traçables.
- La fourniture de la documentation finale peut se faire en appuyant sur un bouton. Les données peuvent être automatiquement compilées dans un rapport et exportées au format PDF.
- Le travail avec des appareils mobiles est possible en ligne et hors ligne, l'application fonctionnant sur les appareils Android et iOS.
- L'ACC répond à toutes les exigences pour être utilisé comme CDE (Common Data Environment) dans les projets BIM.
BIM pour les installations de sécurité
Les étapes de numérisation expliquées ci-dessus constituent la base permettant à Siemens Mobility de développer un processus rationalisé pour mener à bien des projets IS avec la méthodologie BIM, apportant une valeur ajoutée. Ce processus a été testé avec succès dans un projet pilote avec l’entreprise Matterhorn Gotthard Bahn.
Cas d'utilisation appliqués:
- Création d'un modèle existant de l'installation de sécurité à partir d'un "nuage" de points.
- Planification 3D complète de toutes les installations extérieures avec des modèles BIM, y compris les données sur l'objet.
- Utilisation de l'ACC comme CDE de projet.
- Coordination des modèles dans l'ACC avec tous les planificateurs spécialisés impliqués.
- Vérifications des collisions dans le modèle.
- Gestion des problèmes dans l'ACC.
Nous sommes convaincus que ces étapes de numérisation ouvrent des possibilités intéressantes, permettant de vous offrir une grande valeur ajoutée :
- Échange de données électroniques dans différents formats.
- Gestion et hébergement de l'ACC en tant que CDE de projet.
- Planification 3D et utilisation de la méthodologie BIM dans le contexte des installations de sécurité.
- Conseil en gestion des données dans le domaine ferroviaire.
Si vous êtes intéressé par une collaboration sur les sujets ci-dessus, nous serions ravis de recevoir une demande. Pour notre secteur, il est important de progresser ensemble dans la transformation numérique et de nous soutenir mutuellement.