
Unité électronique latérale 150 Trainguard® (LEU 150)
Interopérabilité totale pour tous les opérateurs ferroviaires du monde entier
Notre Lineside Electronic Unit LEU 150, développée de A à Z et utilisable dans le monde entier, permet aux opérateurs ferroviaires d'améliorer la sécurité et l'interopérabilité au moyen des normes ETCS (European Train Control System) sur la base de leur infrastructure existante. Indépendamment de la technologie utilisée, notre unité de communication transforme les informations du poste d'aiguillage et de la signalisation en télégrammes ETCS et les transmet aux balises.
L’unité électronique latérale 150 Trainguard (LEU 150) relie des systèmes de signalisation fixes existants aux composants du système européen de contrôle des trains (ETCS), c.-à-d. les eurobalises et les Euroloops montées dans la voie. La LEU 150 offre tout ce qui est nécessaire pour la digitalisation de votre réseau ferroviaire et le prépare à «l’industrie 4.0».
Nouvelle unité électronique performante Trainguard® LEU 150
Vos avantages en un coup d’oeil
- Remplacement efficient des modules grâce à la carte SD intégrée
- Migration simple des anciens systèmes grâce à la compatibilité fonctionnelle et spatiale
- Compatibilité avec les systèmes de signalisation du monde entier
- Efficient en termes de coûts grâce la desserte de signalisation quadruple
- Diagnostic et configuration à distance
- Alimentation électrique peu onéreuse grâce à un module COTS de 24 V
- Remplit les exigences matérielles pour le niveau de sécurité 2 selon la norme CEI 62443-2 de cyber sécurité
- Remplit toutes les normes européennes pertinentes
- Montage au choix dans des postes de distribution électrique en béton, dans des armoires électriques ou dans des locaux à relais
- Transmission de données extrêmement fiable vers les Eurobalises et les Euroloops
- Ne requiert absolument aucune maintenance
- Grande disponibilité
- Prix d’acquisition modéré et coûts de cycle de vie réduits grâce à une faible consommation en énergie et à une construction modulaire
- Détection des coupures et des courts-circuits de ligne sur l'interface de la balise

Trainguard LEU 150 dans sa conf iguration maximale
