
Trainguard® Lineside Eletronic Unit S21 (LEU S21)
Interopérabilité totale pour tous les chemins de fer en Europe
Trainguard LEU S21
Les télégrammes sont transmis de manière ponctuelle par l’Eurobalise Trainguard ou de manière linéaire, limitée localement, via l’Euroloop Trainguard. L’image du signal affichée est captée par l’unité électronique latérale LEU S21 qui sélectionne le télégramme correspondant et l’envoie en continu, sous la forme d’un flux de données de série, via une interface normalisée à la/aux balise(s) de données transparente(s) ou au modem Euroloop. Lors du passage d’un véhicule équipé de composants ETCS, le télégramme ETCS est transmis, puis décodé par l’EVC (ordinateur embarqué).
La structure de télégramme étant identique, la LEU S21 peut être raccordée tant à des Eurobalises qu’à des Euroloops et ne requiert aucune reprogrammation des données. Aucune dépense supplémentaire non plus pour l’équipement du véhicule : l’antenne à boucle/balise conventionnelle suffit.
