La Vectron en France

Vectron est la plateforme locomotive de Siemens Mobility pour le transport ferroviaire Fret ou Passagers. Conçue pour être exploitée sous tous les niveaux de tension et systèmes de signalisation, elle est nativement transfrontalière à l’échelle européenne. Sa conception modulaire permet une flexibilité technique et économique à long terme.

Vectron est la plateforme locomotive de Siemens Mobility pour le transport ferroviaire Fret ou Passagers. Conçue pour être exploitée sous tous les niveaux de tension et systèmes de signalisation, elle est nativement transfrontalière à l’échelle européenne. Sa conception modulaire permet une flexibilité technique et économique à long terme.

Une construction standardisée et modulaire

Des pièces identiques comme l’avant, la cabine du conducteur, l’équipement de freinage et le système de contrôle garantissent une opérabilité et une contrôlabilité standardisées ainsi que des coûts de cycle de vie optimisés. Les éléments de contrôle sur le poste de conduite sont toujours à la même position – même les interrupteurs spécifiques à chaque pays. Ceci permet des temps de formation plus courts et d’excellentes conditions de travail grâce à la disposition ergonomique et facile d’accès de tous les éléments de contrôle.

Transfrontalier à l’échelle européenne

Vectron est une locomotive conçue pour répondre aux exigences des corridors ferroviaires européens. Équipée des systèmes nationaux de protection des trains et de l’ETCS, elle est capable de circuler sous quatre systèmes de tension différents. Actuellement autorisée dans 20 pays, elle facilite les opérations transfrontalières en réduisant les contraintes techniques liées aux spécificités des réseaux nationaux.

Haut niveau de performance

Vectron se distingue par un haut niveau de performance grâce à une puissance de traction optimale, même dans des conditions environnementales difficiles. En maximisant le coefficient de friction entre les roues et les rails, elle répond efficacement aux exigences du transport de fret, mais aussi du transport de passagers.

Efficacité environnementale

Vectron améliore l’efficacité énergétique grâce au freinage électrique avec récupération d’énergie et au système Eco Cruise qui optimise la conduite. Sa réserve d’usure des roues de 90 mm réduit les coûts de maintenance et l’impact environnemental.

Maintenance : du Full service à une solution sur mesure

Vectron propose des solutions de maintenance sur mesure, du Full Service aux options personnalisées. Les packages prédéfinis intègrent des fonctionnalités supplémentaires, telles que le rétrofit pour prolonger la durée de vie des équipements. Son réseau d'ateliers et de sites mobiles dans 12 pays garantit des interventions rapides sur les corridors RTE-T, avec une livraison de pièces en Europe 24h/24, 7j/7 grâce à un entrepôt central.

Une réussite des tests de shuntage

En juin 2023, la locomotive Vectron a réussi ses tests de shuntage à Plouaret, en Bretagne. Ces tests, qui consistent à mesurer les signaux électriques entre les essieux d’une rame, sont essentiels pour vérifier la capacité de la locomotive à détecter les signaux électriques sur les voies ferrées et à assurer une circulation sécurisée.