Fortschrittliche Energieumwandlung für die Bahnelektrifizierung
Effizienz, Zuverlässigkeit und Nachhaltigkeit in er Bahnelektrifizierung.
Effizienz, Zuverlässigkeit und Nachhaltigkeit in er Bahnelektrifizierung.
Die Bahnindustrie muss den wachsenden Anforderungen an Kapazität, Effizienz und Nachhaltigkeit gerecht werden. Moderne Umrichtertechnologie ist entscheidend, um diesen Herausforderungen zu begegnen. Siemens Mobility bietet fortschrittliche Lösungen zur Energieumwandlung, die speziell für die Bahntechnik entwickelt wurden und eine zuverlässige Elektrifizierung von Bahnstecken ermöglichen. Unsere statischen Frequenzumrichter ermöglichen einen zuverlässigen Betrieb und unterstützt gleichzeitig eine widerstandsfähigere und nachhaltigere Eisenbahninfrastruktur.
Bewältigung Ihrer wichtigsten Herausforderungen
Unsere Lösungen bewältigen die technischen Herausforderungen, die mit der Einspeisung von einphasigen Bahnstromanlagen aus öffentlichen Netzen einhergehen, und sind darauf ausgelegt, Ihre wichtigsten betrieblichen Herausforderungen zu lösen:
- Aufrechterhaltung hervorragender Stromqualität: Gewährleistung einer präzisen Spannungsregelung und effektive Verwaltung unsymmetrischer Lasten.
- Verbesserung der Gesamtsystemeffizienz: Maximierung der Raumnutzung und Förderung umfassender Energieoptimierung.
- Optimierung der Umspannwerksinfrastruktur: Modernisierung bestehender Unterwerke und die deutliche Reduzierung der Anzahl neuer Unterwerke bieten einen entscheidenden Vorteil für anspruchsvolle Anforderungen.
Diese komplexen Anforderungen erfordern eine integrierte Lösung, die alle Bedürfnisse gleichzeitig erfüllt. Auf der Grundlage langjähriger Erfahrung und technologischer Innovationen haben wir eine umfassende Antwort auf diese Probleme entwickelt.
Unsere Lösung
Der Sitras SFC plus ist ein modularer Multilevel-Direktumrichter (MMDC) für die fortschrittliche Stromumwandlung im Eisenbahnbereich. Seine einzigartige Architektur ermöglicht die direkte Umwandlung der Eingangs- und Ausgangsnetzspannungen, ohne dass ein Zwischenkreis erforderlich ist. Er eignet sich sowohl für zentrale als auch für dezentrale Traktionsstromversorgungssysteme. Der Sitras SFC plus wandelt dreiphasige Wechselspannung direkt in einphasige Wechselspannung um und unterstützt 16,7 Hz, 25 Hz, 50 Hz oder 60 Hz. Mit SFCs benötigt Ihre Bahnstrecke keine Phasentrennung an der Fahrleitung. Dies ermöglicht längere Einspeisungsabschnitte und verbessert den Energieaustausch innerhalb des Bahnsystems. Diese technischen Fähigkeiten führen direkt zu konkreten Vorteilen:
Vorteile
Direktumrichtertechnologie (MMDC)
wandelt 3AC direkt in 1AC um, mit minimalen Auswirkungen auf das Netz und ohne Bahntransformator.
Modulares und flexibles Design
für ideale Skalierbarkeit und universellen Einsatz in neuen und bestehenden Infrastrukturen und Gebäudetypen, auch auf engstem Raum.
Beugt Asymmetrie vor
im öffentlichen Stromnetz, die auftreten kann, wenn einphasige Lasten für Bahnstrom genutzt werden.
Kompakt und kosteneffizient
durch eine geringere Anzahl von Komponenten, was zu niedrigeren Lebenszykluskosten führt, optimiertes Design für schnelle, vereinfachte Wartung.
Verbesserte Nachhaltigkeit
durch moderne Infrastruktur, die Energie durch den Ersatz ineffizienterer Technologie einspart und die Integration erneuerbarer Energien aus Smart Grids in das Netz erleichtert.
Einfaches Design
bestehend aus 3 AC- und 1 AC-Transformator, was zur Gesamtkosteneffizienz und optimierter Betriebssicherheit beiträgt.