Batteriesysteme von Siemens
Batterieelektrische Züge brauchen Energiespeicher, die unter härtesten Bedingungen zuverlässig funktionieren – bei Hitze, Kälte und im Dauerbetrieb. Unsere Lithium-Ionen-Batteriesysteme sind exakt dafür entwickelt: speziell für die Anforderungen des Schienenverkehrs, mit maximaler Sicherheit und nahtloser Systemintegration.
Batterieelektrische Züge brauchen Energiespeicher, die unter härtesten Bedingungen zuverlässig funktionieren – bei Hitze, Kälte und im Dauerbetrieb. Unsere Lithium-Ionen-Batteriesysteme sind exakt dafür entwickelt: speziell für die Anforderungen des Schienenverkehrs, mit maximaler Sicherheit und nahtloser Systemintegration.
Die neue Unabhängigkeit auf der Schiene
Der globale Bedarf an leistungsfähigen Traktionsbatterien wächst rasant – und mit ihm die Abhängigkeit von externen Lieferketten. Deshalb fertigen wir unsere Batteriesysteme selbst, am Standort Luhe-Wildenau. Das Ergebnis für Sie: Planbarkeit, Qualität und Liefersicherheit aus einer Hand.
Das System im Detail - "Beispiel Dachcontainer"
Was uns unterscheidet
- Versorgungssicherheit: Fertigung am Standort Luhe-Wildenau – mit kurzen Wegen, direkter Qualitätskontrolle und voller Unabhängigkeit von externen Systemlieferanten. Sie profitieren von garantierter Verfügbarkeit und planbaren Lieferzeiten.
- Skalierbarkeit: Ob Unterflur, auf dem Dach oder im Schaltschrank: Das modulare Design erlaubt es, Kapazität und Leistung exakt auf das Lastprofil ihres Fahrzeugs abzustimmen – vom Nahverkehrszug bis zur Lokomotive.
- Hochvolt-System: Systemspannungen bis zu 1500V ermöglichen maximale Leistung im Traktionsbetrieb.
Verfügbare Bauformen
- Dachcontainer (Roof-Mounted): Ideal bei begrenztem Unterflurangebot – bewährt in Triebzügen und Stadtbahnen. Optimiert für einfache Wartungszugänglichkeit von oben.
- Unterflurcontainer (Underfloor): Niedrigster Schwerpunkt für maximale Fahrstabilität. Geschützte Lage für erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen äußere Einflüsse.
- Schrankeinbau (On-Board): Platzsparende Lösung für Retrofit-Projekte und Hybridlokomotiven. Flexible Integration in bestehende Fahrzeugarchitekturen.
- Konfigurierbar: Skalierbares Baukastensystem erlaubt kundenspezifische Anpassungen. Für Projekte, die über Standardlösungen hinausgehen.