Zamówienie od RAILPOOL na 100 lokomotyw Vectron X
Berlin, 24 września 2026 r.
Siemens otrzymuje pierwsze duże zamówienie od RAILPOOL na 100 lokomotyw Vectron X
- Duże zamówienie na 100 lokomotyw Vectron X, z czego 80 pojazdów zostało zamówionych na stałe już przy podpisaniu kontraktu.
- Vectron X to najnowsza generacja lokomotyw wyposażona w połączoną cyfrowo kabinę maszynisty, funkcje cyfrowe oparte na aplikacjach oraz standaryzowane interfejsy.
- RAILPOOL zostaje pierwszym klientem korzystającym z wybranych funkcji cyfrowych dla lokomotyw Vectron X i Vectron X Dual Mode.
- RAILPOOL wchodzi na europejski rynek lokomotyw Dual Mode i rozszerza swoją flotę o Vectron X Dual Mode.
RAILPOOL, jedna z wiodących europejskich firm leasingowych taboru kolejowego oraz Siemens Mobility podpisały podczas targów InnoTrans 2026 zamówienie na dostawę 100 lokomotyw Vectron X. To pierwsze duże zamówienie na nową generację lokomotyw Siemens Mobility.
Kontrakt obejmuje wiążące zamówienie na 30 lokomotyw Vectron X oraz 50 lokomotyw Vectron X Dual Mode, a także opcję na kolejne 20 pojazdów. Dzięki lokomotywom Dual Mode RAILPOOL po raz pierwszy rozszerza swoją flotę Vectronów o pojazdy przeznaczone do eksploatacji zarówno na liniach zelektryfikowanych, jak i niezelektryfikowanych, zwiększając tym samym elastyczność oferty dla swoich klientów.
Jednocześnie RAILPOOL będzie pierwszym użytkownikiem wybranych funkcji cyfrowych nowej platformy Vectron X. W nadchodzących miesiącach Siemens Mobility i RAILPOOL będą wspólnie pracować nad wdrożeniem tych funkcji do istniejących systemów i procesów operacyjnych operatora. Nowe zamówienie zwiększy flotę lokomotyw Vectron należących do RAILPOOL do 325 pojazdów. Pierwsze dostawy planowane są na 2027 rok.
- Dzięki RAILPOOL pozyskaliśmy wieloletniego partnera dla pierwszego dużego zamówienia na lokomotywy Vectron X i Vectron X Dual Mode. Cieszymy się z zaufania, jakim obdarzono naszą nową generację lokomotyw. Jesteśmy dumni, że wspieramy wejście RAILPOOL na rynek Dual Mode, a jednocześnie po raz pierwszy wprowadzamy wybrane funkcje cyfrowe do segmentu leasingu taboru. Standaryzowane interfejsy i aplikacje programowe tworzą dodatkową wartość dla klientów RAILPOOL, umożliwiając bardziej efektywną eksploatację i elastyczne utrzymanie pojazdów dzięki szerokiemu wachlarzowi cyfrowych rozwiązań dostępnych na naszej platformie – powiedział Andre Rodenbeck, CEO Rolling Stock w Siemens Mobility.
- Jako klient inauguracyjny lokomotyw Vectron w 2010 roku, z ogromną satysfakcją zostajemy teraz również pierwszym klientem nowej generacji Vectron X. Cieszymy się, że obok zamówionych lokomotyw Vectron X AC po raz pierwszy wprowadzamy do naszej oferty także lokomotywy Vectron X Dual Mode, otwierając nowy rozdział w branży leasingu taboru kolejowego. Nasi klienci skorzystają z najnowocześniejszej i najbardziej niezawodnej na rynku oferty „Locomotive as a Service”. Platforma z napędem hybrydowym dla przewozów towarowych i pasażerskich, połączona z maksymalną elastycznością pakietów homologacyjnych oraz pakietem usług RAILPOOL, stworzy zupełnie nowe możliwości dla naszych klientów – powiedział Torsten Lehnert, CEO RAILPOOL.
Vectron X: nowa platforma lokomotyw definiowanych programowo
Vectron X to nowa platforma lokomotyw Siemens Mobility oparta na oprogramowaniu, przeznaczona do przewozów towarowych i pasażerskich. Po raz pierwszy Siemens Mobility wprowadza do kabiny maszynisty system umożliwiający operatorom rozszerzanie funkcjonalności pojazdu o aplikacje cyfrowe (na wzór App Store).
Vectron X przekształca lokomotywę w otwartą platformę cyfrową, a kabinę maszynisty w połączone cyfrowo środowisko pracy. Za pośrednictwem App Store operatorzy mogą korzystać zarówno z aplikacji Siemens Mobility, jak i rozwiązań firm trzecich bezpośrednio na zintegrowanym ekranie Smart Screen.
Cyfrowe funkcje, takie jak Remote Start, Vectron Eco Cruise i TrainPlay, a także udostępnianie ustrukturyzowanych danych pojazdu poprzez standaryzowane interfejsy, monitorowanie stanu technicznego oraz koordynacja utrzymania, wspierają bardziej efektywną eksploatację, zwiększoną dostępność i utrzymanie predykcyjne.
Sprawdzona platforma dla ruchu międzynarodowego
Lokomotywy Vectron X są przeznaczone do ruchu transgranicznego w Europie i produkowane są w zakładzie Siemens Mobility w Monachium-Allach. Posiadają dopuszczenia do eksploatacji w 20 krajach i jako jedyne w swojej klasie uzyskały homologację umożliwiającą prowadzenie pociągów pasażerskich z prędkością do 230 km/h. Dzięki wielosystemowości oraz szerokiemu zakresowi dopuszczeń krajowych Vectron jest standardowym wyborem w międzynarodowym transporcie kolejowym.
Vectron X Dual Mode
Vectron X Dual Mode bazuje na sprawdzonych komponentach platformy Vectron. Lokomotywa ma rozstaw toru 1435 mm, masę służbową 90 ton i jest przystosowana do zasilania z sieci 15 kV AC.
Kluczowe parametry techniczne:
- Moc na kołach przy zasilaniu z sieci trakcyjnej: do 2400 kW.
- Moc w trybie diesla: do 2000 kW.
- Pojemność zbiornika paliwa: 2600 litrów.
- Maksymalna prędkość eksploatacyjna: 160 km/h.
- Możliwość zasilania składu pociągu.
- Dostępna również wersja obsługująca systemy 15 kV AC oraz 25 kV AC.