Wykrywanie pęknięcia szyny (BRD)

Ten montowany w pociągu system potwierdza stan techniczny szyny, wykrywa wszelkie przerwy i odpowiednio powiadamia następny pociąg o stanie toru. W tan sposób system BRD zwiększa przepustowość, ponieważ tory mogą być szybko konserwowane i udostępniane do użytkowania, a nie zablokowane przez kilka dni z powodu wykolejenia pociągu. Układ BRD został zaprojektowany tak, że można go łatwo zamontować i użytkować na różnych pojazdach szynowych. Czujnik wykrywa pęknięcia zanim konwencjonalny obwód torowy stwierdzi brak ciągłości elektrycznej w szynie. Położenie każdej przerwy w szynie może być bardzo dokładnie zlokalizowane za pomocą GPS, z dokładnością do 100 mm (~ 3,9 cala), co ułatwia znalezienie i naprawę defektu. Pokładowy system BRD komunikuje się z systemem zaplecza w celu zweryfikowania każdej wykrytej usterki. Następnie komunikaty są przekazywane do systemu sygnalizacji lub układu sterowania pociągiem w celu podjęcia natychmiastowych działań w następnych pociągach przejeżdżających przez wykryte pęknięcia. W ten sposób system BRD zapewnia niemal natychmiastowe wykrywanie i weryfikowanie pęknięć szyn i w efekcie podnosi bezpieczeństwo i opłacalność eksploatacji.

Usługi

Śledzenie stanu szyn

Korzyści

Nasz serwis - Twoje korzyści

• Wiarygodne wykrywanie pękniętych szyn zapobiega przerwom w świadczeniu usług i wykolejeniu pociągu
• Szybkie alarmy ostrzegają na czas nadjeżdżające pociągi
• Wydłużenie czasu między kontrolami obniża koszty
• Nie jest potrzebna torowa infrastruktura monitorująca

Materiały do pobrania

Informacje dla operatorów kolejowych

Pobierz więcej informacji tutaj.  
Materiały związane

Słowo o niezawodności

Możesz polegać na BRD; jest to wysoce niezawodny system. Podczas testów i użytkowania na ponad 400 000 km (250 000 mil) system potwierdził swoją wartość, wykrywając wszystkie uszkodzone szyny, w tym pęknięcia na zwrotnicach i rozjazdach nieobjętych konwencjonalnymi obwodami torowymi. Zarazem wyjątkowo niska jest liczba fałszywych alarmów - jeden na ponad 200 000 km (~ 124 274 mile) przebadanych szyn. Układ BRD ma funkcję autokalibracji i weryfikacji. Zakres pomocy określają twoje potrzeby i preferencje: zapewnione mogą być szkolenia w zakresie obsługi, montażu i konserwacji, a także bieżący serwis, realizowany zarówno na miejscu, jak i zdalnie.

Wyjaśnienie i kontakt

Skontaktuj się z nami

Aby uzyskać więcej informacji na temat systemów pomiaru wyposażenia pojazdów, zapraszamy do kontaktu e-mailowego z naszymi ekspertami. Chętnie udzielą wszelkich wyjaśnień.

Chcesz wiedzieć więcej?

Skontaktuj się z nami