Siemens Mobilité modernisera la flotte de trains  montréalaise exo avec des locomotives plus écologiques

  • L’entreprise concevra, fabriquera et livrera 10 locomotives Charger
  • Ces trains, plus respectueux de l’environnement, offriront une option de voyage moins polluante
  • La technologie moderne augmentera la disponibilité du service et rehaussera l’expérience des voyageurs
  • Il s’agit de la deuxième commande de locomotives du groupe 4 de Siemens Mobilité Canada

 

Siemens Mobilité s’est vu octroyer un contrat par exo à Montréal pour la conception, la fabrication et la mise en service de 10 locomotives Charger, une solution écologique de premier plan qui respecte la réglementation stricte du groupe 4 en matière d’émissions de carbone. Il s’agit de la deuxième commande de locomotives Charger de Siemens Mobilité Canada, dans le cadre de laquelle les anciennes locomotives de la flotte exo seront remplacées par des locomotives modernes, plus économes en carburant et plus écologiques. Les locomotives Charger fourniront également à exo une flotte plus silencieuse et plus fiable qui permettra d’augmenter la disponibilité du service, en plus d’améliorer l’expérience des voyageurs. Outre le contrat de fabrication, le contrat comprend une option pour une entente de fourniture de pièces de rechange.

 

« Nous sommes ravis de nous associer à exo et sommes impatients de travailler avec lui pour moderniser sa flotte en y intégrant les plus récentes technologies ferroviaires durables et intelligentes. Nos locomotives de pointe offriront à exo et à ses passagers une option de voyage moins polluante ainsi qu’une expérience de voyage sûre, fiable et agréable », explique Yves Desjardins-Siciliano, chef de la direction de Siemens Mobilité Canada. « Cet important projet s’appuie sur notre travail visant à aider les villes canadiennes à moderniser leurs infrastructures de transport en commun afin de répondre à la demande en transport, et ce, d’une manière moderne, sûre et écologique. »

 

Grâce à une faible consommation de carburant, à la capacité de fonctionner au biodiesel et au respect des normes d’émissions du groupe 4 les plus strictes, la Charger est la locomotive destinée au transport de voyageurs la plus écologique de l’industrie. Elle se distingue des locomotives actuelles du groupe 0 par une réduction de 95 % des matières polluantes et une réduction des émissions de gaz à effet de serre de 89 %. Avec plus de 300 locomotives commandées depuis 2010 et 95 locomotives présentement en service, la locomotive Charger est le chef de file du marché dans sa catégorie.

 

Siemens Mobilité fournit des solutions à l’industrie canadienne des transports depuis plus de 40 ans, notamment des véhicules légers sur rail à Edmonton et à Calgary, des rames de trains modernes livrées à VIA Rail, l’électrification du système de train léger sur rail de Kitchener-Waterloo, en plus de technologies de signalisation et de contrôle ferroviaire sur la ligne Trillium d’Ottawa. Avec la récente acquisition de RailTerm, Siemens Mobilité Canada a intégré près de 200 employés dans son équipe grandissante. Elle s’ajoute à la présence globale de Siemens au Canada, qui compte 24 bureaux, avec plus de 2 500 employés, dont environ 700 sont établis au Québec.

« Cet important projet s’appuie sur notre travail visant à aider les villes canadiennes à moderniser leurs infrastructures de transport en commun afin de répondre à la demande en transport, et ce, d’une manière moderne, sûre et écologique. »
Yves Desjardins-Siciliano, chef de la direction de Siemens Mobilité au Canada

 

Personne-ressource pour les journalistes :

 

Chris Mckniff, Siemens Mobilité

Tél. : +1 (646) 715-6423 / Courriel :chris.mckniff@siemens.com

 

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