Photo of Train Station in Waterloo, Ontario

Alimenter le prolongement du train léger sur rail entre Kitchener et Waterloo

La sous-station préfabriquée a simplifié les essais, l’installation et la mise en service
Aperçu

Une approche novatrice du transport dans le centre technologique de l’Ontario

 

Faisant partie de la deuxième plus grande grappe technologique d’Amérique du Nord, Kitchener et Waterloo, au Canada, sont des collectivités à croissance rapide, qui abritent une nouvelle génération de résidents soucieux de la durabilité. Le réseau de transport en commun de la région de Waterloo est également en croissance. En effet, un nouveau système de train léger sur rail (TLR) à 19 stations vient d’être construit pour relier les villes jumelles de Kitchener et de Waterloo d’une manière efficace et sans émissions.

 

Pour alimenter ses nouveaux véhicules légers sur rail et ainsi aider à l’expansion du centre technologique de Kitchener-Waterloo, l’équipe de l’exploitation de ION s’est tournée vers Siemens Mobilité. La solution clé en main proposée comprenait des lignes aériennes, des contrôleurs, l’automatisation du système et 14 sous-stations électriques de traction à courant continu modulaires entièrement assemblées. Adoptant une approche innovante, Siemens Mobilité a pu assembler et tester les sous-stations hors site, puis livrer un produit complet et éprouvé sur le terrain, simplifiant considérablement l’installation et la mise en service.

Une solution clé en main

Une solution d’électrification conçue pour le TLR de l’avenir

En tant que seule entreprise nord-américaine à fournir à la fois des solutions d’alimentation électrique de traction et d’alimentation par caténaire, Siemens Mobilité était un choix naturel en matière d’électrification pour ION. La solution d’électrification clé en main comprenait les éléments suivants :

  • 14 sous-stations électriques de traction à courant continu modulaires entièrement assemblées
  • Appareillage de connexion Sitras® DSG à courant continu
  • Contrôleur et unité de protection Sitras PRO à courant continu
  • Protection Siprotec® à courant alternatif
  • Automatisation par l’automate programmable industriel Simatic®
  • Lignes caténaires

 

L’équipement électrique de pointe est intégré dans un seul conteneur compact, fiable et nécessitant peu d’entretien. Livrées entièrement montées et testées, les sous-stations doivent simplement être installées et branchées à une source d’alimentation externe, éliminant ainsi le besoin de construire de nouveaux bâtiments. Ces sous-stations préfabriquées sont facilement adaptables aux environnements urbains, comme ceux de Kitchener et Waterloo.

Infographie

Une façon intelligente et durable d’alimenter le transport en commun

Avantages du système

Des retombées positives pour ION

Alliant innovation et fiabilité, le système électrique de traction de Siemens Mobilité offre des avantages à ION, pour le présent et l’avenir. En réduisant la quantité de travail à effectuer sur place, la solution innovante a permis d’économiser du temps et de l’argent pendant le processus d’installation et de mise en service. La conception du système et la technologie avancée de contrôle du réseau facilitent également son fonctionnement et son entretien, ce qui permet d’économiser des coûts supplémentaires à long terme.

 

Le système électrique joue aussi un rôle important dans le lancement du nouveau système TLR de Kitchener-Waterloo. La fiabilité est essentielle au succès de son adoption par le public — et le système électrique est un élément clé de cette fiabilité. ION peut certainement compter sur ce nouveau système électrique de traction, conçu pour fonctionner dès le départ et soutenu par plus de 30 ans d’expérience de Siemens Mobilité.

L’essentiel pour nous au cours des deux premières années suivant la mise en place d’un tout nouveau système, c’est que tout fonctionne bien et comme prévu. Ce que Siemens a apporté en tant que fournisseur clé nous aide à avoir l’esprit tranquille.
Vincent Patterson, directeur général, Keolis