Bahnübergangstechnik
Sicherheit für den Bahn- und Strassenverkehr
Bahnübergangstechnik
Wayguard LCM 200
Die Sicherung von Bahnübergängen ist seit Jahrzehnten eine unserer Kernkompetenzen. Das Konzept des Wayguard LCM 200 ist geprägt von den Bedürfnissen unserer Kunden sowie unserem Wissen über Bahnübergänge. Die innovative Idee besteht darin, dass die Bahnübergangssteuerung weitgehend in die Hard- und Software der Stellwerke Simis W und Simis IS integriert ist. Die komplexen Schnittstellen zwischen der Bahnübergangssteuerung und den Stellwerken entfallen, wodurch wir den Bahnübergang zu einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis anbieten können.
Produkteigenschaft
- Integration der Bahnübergangssteuerung in die Hard- und Software der Stellwerke Simis W und Simis IS
- Durchgängige und übersichtliche Architektur der Stellwerke und Bahnübergänge.
- Bestehende Aussenanlagen können weitgehend übernommen werden.
- Übertragung der Daten über eine ISDN- oder Ethernet/SHDSL-Verbindung
- Lokale oder webbasierte Überwachung und Diagnose des Bahnübergangs.
Kundennutzen
- Hoch verfügbares System
- Die Schnittstellen von der Bahnübergangssteuerung zum Stellwerk Simis W oder Simis IS werden in der Software behandelt, keine zusätzliche Hardware nötig
- Effiziente Instandsetzung dank der lokalen Diagnosemittel, mittels Webdiagnose
- Auf begehbare Steuerkabinen kann verzichtet werden. Die Steuerung des LCM 200 wird bevorzugt in einem Schrank untergebracht
- Die Energieversorgung erfolgt durch die unterbruchsfreie Energieversorgung des Stellwerks oder mittels dezentraler Stromversorgung
Wirtschaftliche Vorteile
- Einfache Projektierung und Montage senkt die Investitionskosten
- Kostenoptimierte Wartung durch Integration in ein übergeordnetes, einheitliches Diagnosesystem
Weitere Bahnübergangs-Technologien
Systeme für die Bahnübergangssicherung von Siemens Mobility werden von Bahnbetreibern in aller Welt eingesetzt. Sie überzeugen durch ein hohes Maß an Sicherheit, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit.