Trainguard® Lineside Eletronic Unit 150 (LEU 150)
Volle Interoperabilität für alle Bahnbetreiber:innen weltweit
Mit unserer von Grund auf neu entwickelten, global einsetzbaren Lineside Electronic Unit LEU 150 können Bahnbetreiber:innen - auf Basis ihrer bestehenden Infrastruktur - die Sicherheit und Interoperabilität mittels European Train Control System-Standards (ETCS) erhöhen. Unabhängig von der im Einsatz befindlichen Technologie, verarbeitet unsere Kommunikationseinheit Stellwerks- und Signalinformationen in ETCS-Telegramme und übermittelt sie an die Balisen.
Die Trainguard Lineside Electronic Unit 150 (LEU 150) ist ein Bindeglied zwischen bestehenden ortsfesten Signalsystemen und den European Train Control System- Komponenten (ETCS), also den Eurobalisen und Euroloops im Gleis. Die LEU 150 bietet alles Notwendige für die Digitalisierung und macht Ihr Eisenbahnnetz fit für die «Industrie 4.0».
Neue, leistungsstarke Lineside Electronic Unit Trainguard® LEU 150
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Effizienter Baugruppentausch dank integrierter SD-Karte
- Einfache Migration der Alt-Systeme dank Platz- und Funktionskompatibilität
- Kompatibel für weltweit alle eingesetzten Signalsysteme
- Kosteneffizient dank vierfacher Signalbedienung
- Remotediagnose und Konfiguration
- Günstige Stromversorgung dank 24V-COTS-Modul
- Erfüllt die Hardware-Voraussetzungen für das Security Level 2 gemäss IT Security Norm IEC 62443-2
- Erfüllt sämtliche relevanten europäischen Standards
- Aufbau wahlweise in Betonschalthäusern, Schaltschränken oder Relaisräumen
- Hochzuverlässige Datenübertragung zu Eurobalise und Euroloop
- Komplett wartungsfrei
- Hohe Verfügbarkeit
- Preisgünstige Anschaffung und geringe Life-Cycle-Kosten dank geringem Stromverbrauch und modularem Aufbau
- Erkennung von Leitungsunterbrechungen und Leitungskurzschlüssen auf der Balisen-Schnittstelle
Trainguard LEU 150 in der Maximal-Konfiguration
