AC-Bahnstromversorgung
Der Mobilitätsbedarf steigt und erfordert effiziente Verkehrskonzepte. Indem wir Infrastrukturen elektrifizieren, automatisieren und digitalisieren, setzen wir schon heute Maßstäbe für die Mobilität von morgen. Als einer der weltweit führenden Anbieter elektrotechnischer Anlagen sind wir der richtige Partner für Ihre AC‑Bahnstromversorgung im Fern- und Regionalverkehr.
Der Mobilitätsbedarf steigt und erfordert effiziente Verkehrskonzepte. Indem wir Infrastrukturen elektrifizieren, automatisieren und digitalisieren, setzen wir schon heute Maßstäbe für die Mobilität von morgen. Als einer der weltweit führenden Anbieter elektrotechnischer Anlagen sind wir der richtige Partner für Ihre AC‑Bahnstromversorgung im Fern- und Regionalverkehr.
AC-Bahnstromversorgung – perfekt geplant, perfekt ausgeführt
Zukunftssichere AC-Bahnstromversorgung: das System und seine Komponenten
Hochspannungs-Schaltanlagen
Alles ist möglich: Ob Anschluss Ihres Unterwerks an 110 kV oder 380 kV-Ebene, im Stich oder einge-schleift, in Freilufttechnik oder als gasisolierte Anlage.
Transformatoren
Transformatoren von Siemens stellen eine hohe Ver-fügbarkeit der Bahnstromversorgung mit Nennspan-nung 25 kV oder 15 kV sicher.
Mittelspannungs-Schaltanlagen und -Komponenten
Durch Einsatz bewährter Vakuum-Leistungsschalter in gas- und luftisolierten Innenraum-Schaltanlagen sowie luftisolierten Freiluft-Schaltanlagen stellen Sie eine zuverlässige Fehlerabschaltung sicher.
Netzleittechnik
Behalten Sie mit den integrierten SCADA-Systemen alles im Blick: Die effiziente Netzleittechnik.
Schutztechnik
Setzen Sie auf bewährten Schutz für Ihre Installa-tionen – mit SIPROTEC Schutz- und Steuerungsfunk-tionen und flexibler Kommunikation.
Stromrichter
Nutzen Sie die integrierte Lösung, mit der Sie auch grünen Strom aus öffentlichen Netzen nachhaltig verwenden können.
Effizient arbeiten
Hochspannungs-Schaltanlagen für die AC-Bahnstromversorgung
Unser Portfolio beinhaltet sowohl luftisolierte Freiluft-Schaltgeräte als auch gasisolierte Innenraum-Schaltanlagen für den Anschluss an das öffentliche Energieversorgungsnetz. Egal welche Nennspannung benötigt und welches Layout gewünscht wird: Wir bieten Ihnen die passende Lösung.
Energie zuverlässig bereitstellen
Bahnspeisetransformatoren für die AC-Bahnstromversorgung
Anders als in öffentlichen Energieversorgungsnetzen versorgen Bahnspeise-transformatoren typischerweise einphasige Bahnstromsysteme mit einer Leiter- Erde-Spannung von 15 kV oder 25 kV. Diese werden typischerweise als Öl-transformatoren mit einer Nennleistung von 5 MVA bis 85 MVA und natürlicher Konvektionskühlung oder Zwangskühlung gebaut. Ebenso werden sogenannte Autotransformatoren in zweiphasigen Bahnstromsystemen für Hochgeschwin-digkeits- und Hochleistungsstrecken eingesetzt.
Kurzschlüsse sicherstellen
Gasisolierte Innenraum-Schaltanlage Sitras 8DA11/8DA12 für die AC-Bahnstromversorgung
Die gasisolierten Schaltanlagen vom Typ Sitras 8DA11 (1-polig) und Sitras 8DA12 p (2-polig) werden für die Speisung der Oberleitungsabschnitte in Wechselstrom-Bahnstromsystemen eingesetzt. Die Konstruktion basiert auf den bewährten 3-poligen Schaltanlagentypen 8DA10 / 8DB10 für Unternehmen in der Energieversorgung und Industrieanlagen.
Ihre Vorteile:
- Höchste Personen- und Anlagensicherheit, nachgewiesen durch umfangreiche Typ-Prüfungen
- Reduzierte Störlichtbogen-Gefahr durch Einzelpol-Kapselung
- Höchste Verfügbarkeit aufgrund sehr niedriger Fehlerrate
- Durch modularen Aufbau nahezu uneingeschränkte Flexibilität für alle erdenklichen Anforderungen:
– Kabelanschluss von unten, hinten, oben und sogar seitlich möglich
– Bis zu fünf Sammelschienen - Wirtschaftlich, da wartungsfrei und platzsparend
- Mit Vakuum-Leistungsschalter, durch Schalten im Vakuum:
– entstehen keine giftigen Substanzen durch Lichtbögen im SF6
– werden die Isoliereigenschaften des SF6 nicht beeinträchtigt
Luftisolierte Innenraum-Schaltanlage 15 kV Sitras ASG15 für die AC-Bahnstromversorgung
Die metallgekapselte luftisolierte Mittelspannungsschaltanlage Sitras ASG15 ist verfügbar als 1-polige Anlage für die Bahnstromversorgung mit Nennfrequenz 16,7 Hz und Nennspannung 15 kV. Die typgeprüften Kompaktschaltfelder erfüllen alle aktuellen Anforderungen an leistungsfähige Bahnstromversorgungsanlagen.
Ihre Vorteile:
- Höchste Anlagen und Personensicherheit
− Metallische Schotträume (Schottungsklasse PM)
− Betriebsverfügbarkeit Kategorie LSC2B
− Störlichtbogenklassifikation - Fabrikgefertigt und kompakt
− Im Feld integrierter Niederspannungsraum für Schutz und Steuerungstechnik
− Abzweiggebundene Streckenprüfeinrichtung (AGP)
− 40 kA Leistungsschalter mit nur einer Vakuumschaltröhre - Hohe Anlagenverfügbarkeit bei niedrigen Lebenszykluskosten
− Verwendung wartungsarmer Komponenten
− Leistungsschalter montiert auf Fahrwagen
Luftisolierte Innenraum-Schaltanlage 25 kV Sitras ASG25 für die AC-Bahnstromversorgung
Die luftisolierte Schaltanlage Sitras ASG25 wird in einphasigen und zweiphasigen AC-Bahnstromversorgungsnetzen eingesetzt. Die typgeprüfte, metallgekapselte Innenraum-Schaltanlage mit fest eingebautem Leistungsschalter zeichnet sich durch eine hohe Schaltspielzahl und geringe Lebenszykluskosten aus.
Ihre Vorteile:
- Hohe Personensicherheit
- Geringe Brandlast
- Umweltfreundliches Design
- Geringe Lebenszykluskosten
- Hohe Verfügbarkeit
- Einfacher Austausch des Vakuum-Leistungsschalters durch Verwendung von Tulpenkontakten
Vakuum-Leistungsschalter Innenraum 3AH47 für die AC-Bahnstromversorgung
Vakuum-Leistungsschalter vom Typ 3AH47 sind 1- oder 2-polige Leistungsschalter für Innenraumanwendungen. Sie sind für die besonderen Anforderungen und Schaltaufgaben in der AC-Bahnstromversorgung geeignet.
Ihre Vorteile:
- Bewährte Vakuumschalttechnik
- Höchste Betriebssicherheit durch:
− Bemessungs-Kurzschluss-Ausschaltstrom von bis zu 40 kA mit nur einer Vakuumschaltröhre
− Optionale Ausschalt-Eigenzeit von nur 17 ms - Bis zu 30 000 mechanische Schaltspiele mit nur minimaler Wartung
- Wartungsfrei bis 10 000 Schaltspiele
- Kompakte Bauweise
Betriebsmittel bewährt schützen
SIPROTEC 7ST86 modularer Fahrleitungsschutz der neuesten Generation für AC-Bahnstromversorgung
Der neue Fahrleitungsschutz SIPROTEC 7ST86 ist als modulares Gerät Bestandteil der SIPROTEC 5 Plattform. Er ist geeignet für den Einsatz in allen gängigen Systemen der AC-Bahnstromversorgung weltweit und individuell konfigurierbar für einzelne Anwendungen. Neben den klassischen Funktionen wie Distanzschutz sind auch neue und innovative Funktionen enthalten.
Ihre Vorteile:
- Individuell anpassbare Hardware und Software
- Integration von Schutz-, Steuerungs-, Mess- und Automatisierungsfunktionen in einem Gerät
- Kürzeste Ansprechzeiten mit Hochstrom-Schnellabschaltung und Distanzschutz
- Selektive und schnelle Fehlerklärung mit gerichteter Hochstrom-Schnellabschaltung
- Zukunftssicher mit integrierten Cybersecurity Funktionen
- Verfügbarkeit der gängigen Kommunikationsprotokolle
- Umfangreiches und durchgängiges Engineering mit DIGSI 5
Digitaler Oberleitungsschutz SIPROTEC 7ST61/7ST63 für die AC-Bahnstromversorgung
Der digitale Oberleitungsschutz SIPROTEC 7ST61/7ST63 ist eine selektive und schnelle Schutzeinrichtung für ein- und mehr-seitig gespeiste Oberleitungen in der AC-Bahnstromversorgung. Das Gerät enthält alle Funktionen, die für den Schutz eines Oberleitungsabschnitts benötigt werden und ist damit universell einsetzbar.
Ihre Vorteile:
- Integration von Schutz-, Steuerungs-, Mess- und Automatisierungsfunktionen in einem Gerät
- Verfügbarkeit der gängigen Kommunikationsprotokolle
- Seit 20 Jahren verfügbar
Mulitlevel-Technologie nutzen
Rail Charging Converter Sitras RCC für die Stromversorgung von Batteriezügen und Depots
Der Sitras RCC übernimmt das Laden von batteriebetriebenen Fahrzeugen sowie die Spannungsversorgung von Depots, Teststrecken und Laborumgebungen. Er wandelt das örtliche dreiphasige Mittelspannungsnetz in eine einphasige Bahnstromversorgung um, typischerweise mit 25 kV/50 Hz oder 15 kV/16,7 Hz. Die Nennleistung von 2,5 MVA kann durch Parallelschaltung mehrerer Ladeumrichter erweitert werden.
Ihre Vorteile:
- Verringert Investitionskosten für Infrastruktur um ca. 40% im Vergleich zu vollständig elektrifizierten Strecken
- Geringerer Platzbedarf durch containerisierte Lösung und reduzierter Installationsaufwand durch einfache Anbindung an bestehende Mittelspannungsnetze
- Hohe Verfügbarkeit und schnelle Installation durch bewährte Technologien und standardisierte Komponenten von SMO Rolling Stock
- Sicherheit durch Schutzfunktionen die ggf. die gesamte Anlage abschalten kann
- Hohe Spannungsqualität durch Netzfilter
- Mehrsystemfahrzeuge sind nicht notwendig, da Sitras RCC mit der gleichen 1AC-Frequenz realisiert werden kann, wie vorhandene Netze
Statischer Frequenzumrichter Sitras SFC plus für die AC-Bahnstromversorgung
Statische Frequenzumrichter vom Typ Sitras SFC plus dienen zur Speisung der einphasigen Bahnnetze aus dreiphasigen Drehstromnetzen.
Ihre Vorteile:
- Innovatives Multilevel-Stromrichterkonzept verringert
– die Lärmemission
– den Platzbedarf
– den Wartungsaufwand - Hoher Wirkungsgrad über den gesamten Arbeitsbereich für eine optimierte Nutzung der Primärenergie
- Hohe Verfügbarkeit, da Redundanz im Umrichterleistungsteil möglich
- Modularer Stromrichter ermöglicht ideale Anpassung an Kundenanforderung
- Universeller Einsatz für zentrale und dezentrale Bahnstromversorgungsanlagen