Rail Service Center Dortmund
Das Rail Service Center Dortmund (RSC-D) von Siemens Mobility zählt zu den modernsten Instandhaltungswerken Europas. Hier werden verschiedene Schienenfahrzeuge instandgehalten, z.B. die 84 Fahrzeuge des Rhein-Ruhr-Express. Digitalisierte Prozesse, moderne Technologien sowie eine umfassende Instandhaltungsinfrastruktur und Servicekompetenz garantieren nahezu 100% Flottenverfügbarkeit im Betrieb.
Das Rail Service Center Dortmund (RSC-D) von Siemens Mobility zählt zu den modernsten Instandhaltungswerken Europas. Hier werden verschiedene Schienenfahrzeuge instandgehalten, z.B. die 84 Fahrzeuge des Rhein-Ruhr-Express. Digitalisierte Prozesse, moderne Technologien sowie eine umfassende Instandhaltungsinfrastruktur und Servicekompetenz garantieren nahezu 100% Flottenverfügbarkeit im Betrieb.
Digitales Depot – und dessen Mehrwert
Das voll digitalisierte Depot ermöglicht eine effiziente Instandhaltung, senkt ungeplante Ausfälle und reduziert unnötige Depotstopps sowie überflüssigen Komponententausch. Durch eine kontinuierliche Überwachung im Fahrbetrieb liefern die Züge wertvolle Daten für die vorausschauende Instandhaltung.
Damit setzen wir auf modernste Technologien und ein Boxen-Stopp-Prinzip der Fahrzeuge, um die Planung und Instandhaltung zu optimieren – für eine Flottenverfügbarkeit im Betrieb von bis zu 100%.
Vorteile des digitalen Depots

Verringerung vermeidbarer Depotstopps

Verfügbarkeit durch vorausschauende Instandhaltung
Effiziente Instandhaltung mit Railigent X
Dank umfassend vernetzter Prozesse durch Railigent X sorgt das digitale Depot für schnelle, ressourcenschonende und optimal abgestimmte Abläufe. Das datenbasierte Arbeitsprinzip maximiert die Systemverfügbarkeit und kann Instandhaltungskosten senken. Betreiber profitieren von präzisen Zustandsdaten, optimierter Flottenplanung und gesteigerter Auslastung – für höchstmögliche Flottenverfügbarkeit im Betrieb.


Unsere Infrastruktur im Rail Service Center Dortmund
Zusammen mit den digitalisierten Prozessen setzen wir im Rail Service Center Dortmund (RSC-D) auf eine umfassende Instandhaltungsinfrastruktur mit modernsten Technologien: Eine Außenreinigungsanlage, eine Unterflurdrehbank sowie hochflexible Instandhaltungsgleise mit Gleisbrücken, schwenkbarer Oberleitung, ausfahrbaren Dacharbeitsbühnen und vieles mehr zeichnet uns aus. Damit leistet das RSC-D einen wichtigen Beitrag für eine nachhaltige und zukunftsfähige Bahnindustrie.
Die Innen- und Außenanlagen im Überblick


Innovativer 3D-Druck im Rail Service Center Dortmund
Wir entwickeln und konstruieren Bauteile mittels additiver Fertigung (3D-Druck) – passgenau für individuelle Anforderungen. Dabei schaffen wir Ersatz für abgekündigte Bauteile, designen kleinste tauschbare Einheiten neu und entwickeln bestehende Komponenten weiter. Die Vorteile: schnellere Verfügbarkeit, Kosteneffizienz sowie die funktionale Optimierung des Bauteildesigns.
Unsere Services für Ihre Schienenfahrzeuge
Von der Inspektion bis zur Revision – unser Serviceangebot deckt alle Aspekte der Fahrzeuginstandhaltung ab. Modernste Prüf- und Instandhaltungseinrichtungen gewährleisten eine effiziente Planung sowie eine schnelle und kompetente Leistungserbringung, um Stillstandzeiten Ihrer Fahrzeuge auf ein Minimum zu reduzieren.
Erfahren Sie mehr zu unseren Services im RSC-D:
Rhein-Ruhr-Express – Vorbild für den ÖPNV der Zukunft
Seit 2018 verbinden 84 Fahrzeuge des Rhein-Ruhr-Express (RRX) vom Siemens-Typ Desiro HC Köln, Düsseldorf und die Ruhrregion – rund um die Uhr. Instandgehalten werden die Fahrzeuge über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg im Rail Service Center Dortmund.
TÜV SÜD hat validiert, dass die RRX-Flotte über einen bestimmten Zeitraum (letzte Validierung bis September 2024) eine Flottenverfügbarkeit von nahezu 100% im Betrieb nachweist.
- Kunde: Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR), Zweckverband go.Rheinland, Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord (SPNV-Nord), Nordhessische VerkehrsVerbund (NVV)
- Herstellung: Siemens Mobility-Werk Krefeld, Inbetriebnahme im Prüf- und Validierungszentrum Wegberg-Wildenrath
- Betreiber: National Express (es sind bis zu drei Betreibern gleichzeitig möglich)
- Instandhaltung: Full-Service (ECM I-IV) inkl. präventiver und korrektiver Instandhaltung, Reinigung, technische Modernisierung

Das Service Center in Dortmund ist für uns nicht nur eine Werkstatt, sondern auch eine Datenzentrale, in der alle Informationen aus dem Betrieb zusammenlaufen, damit draußen auf der Schiene eine bestmögliche Qualität entsteht.








