Digitale Lösungen und Software
Ob optimierte Lebenszykluskosten, maximierte Netzkapazitäten der bestehenden Infrastruktur oder verbesserte Kundenerlebnisse - unsere digitalen Lösungen spielen in jedem Teil des Bahn-Ökosystems eine Schlüsselrolle.
Entdecken Sie unsere digitalen Mobilitätslösungen
Die Zukunft der Schiene erschließen: „Connected Trains" – ein gemeinsamer Ansatz für standardisierte Daten
Gestalten Sie gemeinsam mit Deutsche Bahn, Knorr-Bremse und Siemens Mobility einen nahtlosen und effizienten Bahnsektor
In einer Zeit, in der Daten die neue Währung sind, haben sich Deutsche Bahn, Knorr-Bremse und Siemens Mobility zusammengeschlossen, um dieses Whitepaper zu präsentieren, das den Bahnsektor revolutionieren soll. „Connected Trains" beschreibt die dringende Notwendigkeit eines standardisierten Fahrzeugdatensatzes und adressiert die Ineffizienzen, die durch fragmentierte Datensysteme entstehen. Diese gemeinschaftliche Initiative zielt darauf ab, die betriebliche Effizienz zu steigern, Prozesse zu automatisieren und vorausschauende Wartung für ein intelligenteres Bahnnetz zu ermöglichen.
Auf der Grundlage von Erkenntnissen wichtiger Branchenakteure plädiert das Whitepaper für einen einheitlichen Ansatz, der mit dem EU-Datengesetz (Data Act) und bestehenden europäischen Initiativen im Einklang steht. Wir laden weitere Akteure der Branche ein, sich uns auf diesem wichtigen Weg anzuschließen – für eine nahtlose und effiziente Zukunft des Schienenverkehrs. Gemeinsam können wir den Weg für Innovation und Nachhaltigkeit ebnen und ein stärker vernetztes Bahnökosystem für kommende Generationen schaffen.
Unsere digitalen Mobilitätsangebote im Einsatz
34 Metrostationen, 42 Kilometer automatisierte Gleise, 92 Metrozüge: Die Downtown Line in Singapur ist eine der längsten vollautomatischen Vorort-Metrolinien der Welt. Um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten, entwickelten und lieferten wir von Siemens Mobility ein digitales Rail Enterprise Asset Management System (REAMS) zur Überwachung von Leistung, Kosten und Risiken der Bahnanlagen.
Ein Land, eine gemeinsame Mobilitätsplattform. Das ist die Vision der staatlichen spanischen Eisenbahngesellschaft Renfe, die wir gemeinsam mit unserem Partner NTT in die Tat umgesetzt haben. Die neue MaaS-Plattform integriert Zug-, Fahrrad-, U-Bahn-, Bus-, Carsharing- und Scooter-Dienste für ein nahtloses, landesweites Fahrgasterlebnis.
Für die 1,8 Millionen Wienerinnen und Wiener ist die U-Bahn das wichtigste öffentliche Verkehrsmittel. Rund 39% aller Fahrten werden unterirdisch zurückgelegt, Tendenz steigend. Um der steigenden Nachfrage auch in Zukunft gerecht werden zu können, unterstützen wir den Ausbau des Wiener U-Bahn-Netzes mit insgesamt 34 neuen Zügen. Diese "X-Wagen" sind die ersten U-Bahn-Züge überhaupt, die mit dem Fahrgastinformationssystem Plus ausgestattet sind und einen fahrerlosen Betrieb ermöglichen.
DS3 (Distributed Smart Safe System) ist die weltweit erste Plattform, die Signalisierungsanwendungen auf standardisierter Hardware sicher funktionsfähig und betriebsbereit macht. Das bedeutet, dass für die Steuerung eines Stellwerks keine eigens entwickelte Hardware mehr erforderlich ist, sondern dass der Betrieb über die Cloud gesteuert wird. Wie das in der Praxis aussieht, zeigt unsere neue digitale Stellwerksarchitektur, die wir gemeinsam mit der ÖBB in Achau, Österreich, in Betrieb genommen haben.
Schaffung eines interoperablen Bahn-Ökosystems mit Siemens Xcelerator
Damit der öffentliche Verkehr so nachhaltig und kosteneffizient wie möglich funktioniert, müssen Züge und Schienen ihr volles Potenzial ausschöpfen. Unsere offene, digitale Businessplattform Siemens Xcelerator, wird Bahnkunden dabei helfen, heterogene Bahnsysteme zu vereinheitlichen und damit die Verfügbarkeit, Pünktlichkeit und Auslastung der Züge und der Bahninfrastruktur zu erhöhen.