Erweiterung der Blauen Linie in Bangkok
Lieferung eines schlüsselfertigen Metrosystems mit 35 dreiteiligen Zügen
Nachhaltiger Transport in Bangkok
Erweiterung der Metrolinie
Die Blue Line, Bangkoks erste U-Bahn, nahm 2004 den Betrieb auf und beförderte pro Tag etwa 320.000 Passagiere auf einer 20 Kilometer langen Strecke mit 18 Stationen. Siemens Mobility lieferte das schlüsselfertige Metrosystem in nur 28 Monaten, zwei Monate vor dem vertraglich vereinbarten Projektende. 2016 entschied die Regierung diese erfolgreiche Linie weiter zu stärken, um den Mobilitätsbedarf der Bevölkerung besser zu bewältigen. Mit der Erweiterung sollte die halbkreisförmige Linie zu einem Kreis vollendet und die Gesamtstreckenlänge der Blue Line mehr als verdoppelt werden – 28 Kilometer und 19 Stationen zusätzlich von Hua Lamphong nach Lak Song und von Bang Sue nach Tha Pra. Mit Fertigstellung der Erweiterung sollen laut Experten bis zu 500.000 Passagiere mit der Metro in Bangkok fahren.
Vollständig integriertes System, minimale Projektdauer
Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA), Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited (BEM) und CH. Karnchang Public Company Limited erteilten einem Konsortium aus Siemens Mobility und ST Electronics (Thailand) Limited den Auftrag zur Lieferung eines integrierten Bahnsystems für die Erweiterung der Blue Line in Bangkok.
Der Projektzeitplan war äußerst knapp bemessen – zwischen Projektstart und der Testfahrt auf einem Abschnitt des Systems waren nur 26 Monate vorgesehen. Dank eines schlüsselfertigen Ansatzes lieferte das Projektteam das Gesamtsystem in weniger als 2,5 Jahren ab Auftragsvergabe. Die Streckenabschnitte wurden drei Monate vor dem geplanten Termin für öffentliche Demonstrationsfahrten freigegeben.
Verbesserte Metro-Züge
Die 35 dreiteiligen Züge sind eine Weiterentwicklung der bestehenden Metro-Züge der ursprünglichen Blue Line mit einem verbesserten Fahrzeugdesign. Sie bieten Platz für mehr als 800 Fahrgäste und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km/h.
Sichere Signaltechnik
Ein automatisches Zugbeeinflussungssystem mit einer leistungsstarken Lösung ist für die automatische Zugsicherung und den automatischen Fahrbetrieb installiert. Das sorgt für optimale Pünktlichkeit und Taktzeiten.
Zuverlässige Elektrifizierung
Die Elektrifizierung umfasst zwei große Stromversorgungs- bzw. Verteilungsstationen mit Transformatoren, Mittelspannungs-Schaltanlagen, Mittelspannungsversorgungsringe, vollständige DC-Bahnstromversorgung, Strom für die Bahnhaltestellen sowie ein Netzleitsystem. Eine zusätzliche Notstromversorgung sichert eine hohe Verfügbarkeit.
Effizienter Service
Siemens Mobility übernimmt über einen zustandsbasierten Instandhaltungsansatz mit einem rechnergestützten Wartungsmanagementsystem und einem bestehenden Depot für zehn Jahre die Instandhaltung des Verkehrssystems.
Bangkok Blue Line Extension - Download Datenblatt
Urbane Mobilität: Ein Masterplan gegen ständige Verkehrsstaus
Das wichtige Wirtschaftszentrum Bangkok bereitet sich mit der Schaffung eines neuen öffentlichen Nahverkehrsnetzes auf die Zukunft vor. Siemens unterstützt die Anstrengungen dieser Megastadt auf vielfältige Art und Weise.