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Pressekontakt

Siemens Mobility mit neuer Vision und neuem Motto

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Erstzulassung für den neuen Mireo von Siemens Mobility

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Siemens Mobility liefert Elektrifizierung für den Ausbau der Stockholmer Metro

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Siemens Mobility liefert zehn Smartron nach Bulgarien

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Siemens Mobility verkauft 1000. Vectron-Lokomotive

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Pressemitteilungen

Pressemitteilungen

Siemens Mobility mit neuer Vision und neuem Motto

Wir sind Weltunternehmer. Unsere Partner vertrauen darauf, dass wir als Pioniere der Mobilität Menschen nachhaltig sowie nahtlos von Tür zu Tür bringen.

Erstzulassung für den neuen Mireo von Siemens Mobility

Siemens Mobility Mireo erhält seine Erstzulassung in nur 38 Monaten; Betriebsaufnahme von Mireo and Desiro-HC für das Netz Rheintal zum Fahrplanwechsel am 14. Juni 2020 geplant

Siemens Mobility liefert Elektrifizierung für den Ausbau der Stockholmer Metro

Siemens Mobility wurde mit der Lieferung des Elektrifizierungssystems für die Erweiterung der Stockholmer Metro beauftragt; Der Auftrag hat ein Volumen von 21 Millionen Euro

Siemens Mobility liefert zehn Smartron nach Bulgarien

BDŽ bestellt zehn Lokomotiven vom Typ Smartron; Auslieferung: Februar bis Mai 2021; Das Smartron-Konzept: eine Variante, ein Vertrag, ein Preis

Siemens Mobility verkauft 1000. Vectron-Lokomotive

Made in München: Lokomotiven-Werk in München-Allach liefert an 49 Kunden in 16 Ländern; Jubiläums-Lok geht an Dänische Staatsbahnen; Plattform-Konzept ermöglicht nachhaltigen und flexiblen Einsatz

Erweiterung der Bangkok Blue Line vollständig im regulären Fahrgastbetrieb

Siemens Mobility lieferte Metrozüge, Bahninfrastruktur, Systemintegration und übernimmt Service und Wartung; Lieferung von 35 dreiteiligen Metrozügen; Ausbau um 19 neue Haltestellen und 28 Kilometer; Erweiterung sorgt für mehr Kapazität und verbesserten Fahrgastkomfort 

Sacramento bestellt 20 Stadtbahnen bei Siemens Mobility

Neuste Generation: Niederflur-Stadtbahnen vom Typ S700; Produktion im Siemens Mobility-Werk in Sacramento

Siemens Mobility erhält ersten Auftrag für Batteriezüge  

20 Batteriezüge vom Typ Mireo Plus B für Baden-Württemberg; Instandhaltung über 29,5 Jahre; Auslieferung der Triebzüge bis Juni 2023

Siemens Mobility baut Regionalzüge für die Lausitz

18 dreiteilige Mireo-Züge von DB Regio bei Siemens Mobility bestellt; Einsatz im Netz Lausitz; Mehr Fahrkomfort, mehr barrierefreies Reisen und mehr Kapazität

Elf neue Desiro ML für ÖBB: Österreichs Nahverkehr wirtschaftlich und komfortabel wie nie

ÖBB bestellt elf neue Desiro ML bei Siemens Mobility; Damit sind ab Ende 2021 insgesamt 200 Desiro ML ÖBB Cityjets unterwegs; Weitere Züge werden mit ETCS für höchste Sicherheitsstandards nachgerüstet

Metro Linie A in Toulouse: Siemens Mobility und Tisséo verdoppeln Kapazität

Der Einsatz von 52 (anstelle von 26) Meter langen Zügen verdoppelt die Kapazität von Linie A der Metro in Toulouse; Siemens Mobility und Tisséo haben in 1000 Nachtschichten dieses komplexe Projekt ohne Unterbrechung des Fahrgastbetriebs fertig gestellt; Weltpremiere für ein vollautomatisches VAL-Metrosystem
Metro Munich

Siemens liefert weitere 22 U-Bahn-Züge für München

Noch mehr Komfort für den Fahrgast. Umweltfreundliche und energiesparende Züge mit bewährter Technik.

Alle Pressemitteilungen
Features

Features

15. Jun 2020

Moving Beyond – Siemens Mobility Pressekonferenz

Im Rahmen einer virtuellen Pressekonferenz haben die CEOs Sabrina Soussan und Michael Peter, die neue Vision von Siemens Mobility vorgestellt. Sie haben berichtet, wie wir in diesen Zeiten die Geschäftskontinuität gewährleisten und wie sie die Zukunft der Mobilität nach COVID-19 sehen.
13. Dez 2019

Vectron – das Fahrzeugkonzept

Die Vectron-Lokomotive von Siemens Mobility wird sowohl im Güter- als auch im Personenverkehr eingesetzt. Bei der Entwicklung standen Zukunfts- und Investitionssicherheit, Umweltfreundlichkeit und Fungibilität sowie Nach- und Umrüstbarkeit im Vordergrund. Der Vectron kann als rein elektrische Version für den Betrieb in Wechselstrom (AC)- und Gleichstromnetzen (DC) sowie als Mehrsystem (MS)-Variante in den Leistungsklassen 5,2 MW bzw. 5,6 MW und 6,4 MW geliefert werden.
11. Dez 2019

eHighway – Lösungen für den elektrifizierten Straßengüterverkehr

Mehr Güter auf die Schiene zu verlagern, ist nicht immer möglich. Dann muss ein zuverlässiger und möglichst umweltschonender Lkw-Transport diese Aufgaben übernehmen. Der eHighway ist im Vergleich zu Verbrennungsmotoren doppelt so effizient. Die Siemens Mobility-Innovation versorgt Lkw über eine Oberleitung mit Strom. Dies sorgt für eine Verringerung der lokalen Luftverschmutzung und trägt maßgeblich zur Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs bei.
8. Okt 2019

Die Mobilität der Zukunft gehört dem vernetzten und autonomen Fahren

Vernetzte und selbstfahrende Fahrzeuge werden in Zukunft unsere Mobilität prägen. Auf der Straße könnten autonome Taxis und Kleinbusse die "letzte Meile" zwischen Haustür und öffentlichem Nah- und Fernverkehr schließen – Privatfahrzeuge wären in der Stadt größtenteils überflüssig, der Verkehr in Innenstädten deutlich entlastet. Aber auch auf der Schiene kann durch vollautomatisiertes Fahren und Vernetzung die immer stärker steigende Mobilitätsnachfrage gedeckt werden. Indem Fahrzeuge und Infrastruktur intelligenter werden, können größere Verfügbarkeiten garantiert und die Verkehrssicherheit erhöht werden.
7. Jun 2019

Velaro Rus – Hochgeschwindigkeitszüge für die Russischen Eisenbahnen

Die Russischen Eisenbahnen (RZD) haben bei Siemens Mobility und Ural Locomotives, einem Joint Venture der Sinara Group und der Siemens AG, 13 Hochgeschwindigkeitszüge vom Typ Velaro RUS geordert. Das Auftragsvolumen beträgt rund 1,1 Milliarden Euro. Der Vertrag beinhaltet auch die Instandhaltung der Züge für eine Dauer von 30 Jahren. Im Jahr 2006 hatte die RZD erstmals acht Velaro-Garnituren bei Siemens Mobility bestellt, 2011 folgte ein Auftrag für acht weitere Züge.
20. Nov 2018

Siemens Mobility sichert sich Großauftrag über neue U-Bahnen für London

Siemens Mobility hat sich einen Milliarden-Zugauftrag in Großbritannien gesichert. London Underground (LUL), eine Tochtergesellschaft von Transport for London (TfL), verantwortlich für das Nahverkehrssystem in der britischen Hauptstadt, hat für rund 1,5 Milliarden GBP (1,54 Milliarden Euro) 94 U-Bahn-Züge bestellt. Die Züge sind für den Einsatz auf der Piccadilly Line vorgesehen und sollen die bestehende Flotte aus den 1970er Jahren ersetzen. Die Auslieferung beginnt ab 2023.

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Multimedia

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Hier können Sie einige unserer Assets in der Vorschau entdecken.

Bangkoks "Green Line"

Rhein-Ruhr-Express (RRX)

Verkehrskontrollzentrum in Seattle

Vectron Lokomotive

Vollautomatischer People Mover (VAL) Bangkok

Michael Frankenberg, CEO von HaCon

Marmaray Tunnel

 ICE4 für die Deutsche Bahn

Testfahrt der Charger-Lokomotiven

Radarsensoren für digitale Testautobahnstrecke auf der A9

Grüne Welle für Fahrradfahrer

People Mover at Bangkok Airport

Desiro HC regional train

S-Bahn Rhein-Neckar

Easy Spares Next Generation

Erweiterung der "Blue Line" in Bangkok

Erweiterung von automatisch betriebenen U-Bahn Linien

56 Züge für Augsburgs Schienennetzwerk

Intelligentes Parken mit Drohnentechnologie

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Kontaktieren Sie unser Presse-Team

Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass unsere Presse-Ansprechpartner ausschließlich für Anfragen von Journalisten zur Verfügung stehen.“

Eva Haupenthal

Hochgeschwindigkeitszüge, Lokomotiven, Straßenbahnen, Service und eHighway

 

Telefon: +49 89 636-24421
Email: eva.haupenthal@siemens.com

Silke Thomson-Pottebohm

Regionalzüge, U-Bahnen und Bahninfrastruktur

 

 

Telefon: +49 174 306 3307
Email: silke.thomson-pottebohm@siemens.com

Chris Mckniff

Turnkey Lösungen und Intelligente Verkehrssysteme

 

 

Telefon: +1 646 715 6423

Email: chris.mckniff@siemens.com

Siemens Mobility ist ein unabhängig geleitetes Unternehmen der Siemens AG. Als führender Anbieter von Verkehrslösungen gestalten wir vernetzte Mobilität. Drei Megatrends prägen Mobilität heute und in den kommenden Jahrzehnten: Klimawandel, Bevölkerungswachstum und Digitalisierung. Die Digitalisierung hilft uns, diese Herausforderungen zu meistern, sie wird unsere Art zu reisen stetig veränderen. Deshalb erneuern wir kontinuierlich unser Portfolio in unseren Kernbereichen Schienenfahrzeuge, Bahnautomatisierungs- und ‑elektrifizierungslösungen, intelligente Straßenverkehrstechnik, dazugehörige Dienstleistungen und schlüsselfertige Systeme, um die Zukunft der Mobilität zu gestalten. Im Finanzjahr 2019, dass am 30. September 2019 endete, erwirtschaftete die vorherige Mobility Division einen Umsatz von 8.9 Millionen € und hatte circa 36.800 Mitarbeiter weltweit.

 

 

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