Landesweite Einführung von ETCS auf Belgiens Eisenbahninfrastruktur
Belgien wird digital: Gemeinsam mit Infrabel gestalten wir eines der modernsten Schienennetze Europas – für mehr Pünktlichkeit und Geschwindigkeit im Bahnverkehr.
Belgien wird digital
Belgien übernimmt eine Vorreiterrolle bei der Modernisierung des europäischen Eisenbahnnetzes und setzt dies mit großem Schwung um. Im Programm „Belgium ETCS L2 IL“ bringen wir gemeinsam mit unserem Kunden Infrabel das European Train Control System (ETCS) Level 2 zum Einsatz – für einen sicheren, effizienten und interoperablen Zugbetrieb. Diese Initiative ist Teil einer umfassenderen europäischen Vision: ein einheitliches Bahnsystem zu schaffen, das Länder nahtlos verbindet. Durch die Kombination von Innovation und Zusammenarbeit geben wir den Takt für die digitale Transformation in Europa vor.
Im Rahmen des belgischen ETCS-Masterplans müssen bis Mitte Dezember 2025 alle Strecken mit ETCS (European Train Control System) ausgestattet sein. Dieser mutige Schritt ersetzt veraltete Sicherheitssysteme und erfüllt die wachsenden Anforderungen an Zuverlässigkeit und nahtlose grenzüberschreitende Betriebsabläufe.
Ein strategischer Sprung in die digitale Zukunft
Am 15. Dezember haben wir dieses Meilenstein-Projekt zur Modernisierung des belgischen Eisenbahnnetzes erfolgreich abgeschlossen. Seit dem Projektstart im Jahr 2015 wurden 2.274 Kilometer Strecke auf ETCS Level 2 aufgerüstet. Gleichzeitig sind wir seit Langem der bevorzugte Partner für einen Großteil der mit ETCS Level 1 vorgesehenen Bahninfrastruktur – ein bedeutender Meilenstein in der digitalen Transformation des europäischen Schienenverkehrs.
Unsere bewährten Lösungen Trainguard 200 und Simis W ermöglichen eine kontinuierliche digitale Kommunikation zwischen Zug und Strecke via GSM-R, reduzieren die Abhängigkeit von physischen Signalen und erhöhen die Betriebssicherheit erheblich.
Die Vorteile sind klar:
- Sicherheit und Zuverlässigkeit durch automatische Zugsteuerung, Geschwindigkeitsüberwachung und Echtzeit-Monitoring
- Interoperabilität für nahtlosen grenzüberschreitenden Verkehr
- Zukunftsfähigkeit, mit einem System, das für kommende Innovationen ausgelegt ist und geringere Wartungskosten bietet
Die Modernisierung erstreckt sich über das gesamte belgische Eisenbahnnetz und verbindet Brügge, Gent, Hasselt, Arlon, Verviers und Mons – von Nord nach Süd und von Ost nach West. Dieser Rollout integriert nahtlos 46 Stellwerke, 37 Radio Block Center (RBCs), entscheidend für die Steuerung von Zugbewegungen in Echtzeit, über 19.000 Balisen und ungefähr 4.536 Signale und gewährleistet so eine optimale Netzleistung.
Eindrücke von der Veranstaltung
Mit der landesweiten Einführung von ETCS, einschließlich eines wichtigen Anteils von ETCS Level 2, bringen wir die belgischen Eisenbahnen auf die höchsten europäischen Standards für Sicherheit und Effizienz. Das ist nicht nur ein Projekt: Gemeinsam mit Siemens Mobility erneuern wir nicht nur die Technologie, sondern zeigen auch die Stärke digitaler Infrastruktur.
Sicher, effizient und bereit für die Zukunft
Fortschrittliche automatische Zugsteuerung und Echtzeitüberwachung erhöhen die Sicherheit erheblich und minimieren das Risiko menschlicher Fehler. Das System ist vollständig EU-kompatibel und ermöglicht nahtlose grenzüberschreitende Zugverkehre ohne technische Hürden und stärkt die Interoperabilität mit Nachbarländern.
Darüber hinaus ist das System für die Zukunft ausgelegt: Es wurde mit zukünftigen Innovationen im Blick entwickelt und schafft die Grundlagen für ein modernes, nachhaltiges Netz mit geringeren Wartungskosten.
Belgien hat als erstes Land ETCS im laufenden Betrieb in einem hochkomplexen Netz mit minimalen Streckensperrungen umgesetzt – ein wegweisendes Beispiel, dem Europa folgen sollte. Der termingerechte Abschluss und die erfolgreiche Inbetriebnahme, exakt zehn Jahre nach Projektstart, unterstreichen die enge Partnerschaft mit Infrabel und das außergewöhnliche Engagement des gesamten Konsortiums. Mit einem Großteil des belgischen Schienennetzes, das nun mit ETCS Level 2 fährt, setzen wir neue Maßstäbe für Sicherheit und Effizienz und schaffen ein zukunftssicheres Eisenbahnsystem für das ganze Land.
