Entspannter reisen mit der Bahn

Reisen als Erlebnis – noch besser durch Connectivity. Die türkischen YHT-Hochgeschwindigkeitszüge zeichnen sich durch besonderen Komfort aus – hier kann sich der Fahrgast wirklich als Gast fühlen und an seinem Sitzplatz im Internet surfen oder Filme und Video-Spiele genießen.

Erfahren Sie mehr über den Einsatz des Velaro in der Türkei

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Ein Schienennetz auf der Höhe der Zeit Die staatliche türkische Eisenbahngesellschaft TCDD plant, bis zum Jahr 2023 ihre Schieneninfrastruktur um 10 000 km zu erweitern. Damit entsteht ein modernes Schienennetz, das den wachsenden Ansprüchen der immer mobiler werdenden türkischen Bevölkerung gerecht wird. Eine Herkulesaufgabe, mit der indes bereits begonnen wurde: Die ersten Hochgeschwindigkeitsverbindungen spielen im Mobilitätsmix des Landes bereits eine zunehmend wichtige Rolle.

Das Erfolgsgeheimnis des YHT? Gastfreundlichkeit.

Die TCDD plant, ihre YHT Hochgeschwindigkeitsflotte (YHT – Yüksek Hızlı Tren) auf über 100 Triebzüge zu erweitern – und mit dem neu gestalteten Velaro TR nimmt Siemens in diesen Plänen eine exponierte Rolle ein. Beim Komfort ihrer neuen Eisenbahndienstleistungen setzt die TCDD nicht allein auf überlegene Geschwindigkeit. Als perfekter Gastgeber mit Sinn für zeitgemäßen Komfort hat sich das türkische Eisenbahnunternehmen zum Ziel gesetzt, die Zeit an Bord für die Fahrgäste so angenehm wie möglich zu gestalten.

Bis 2023 werden wir 300 Verbindungen täglich anbieten und in unserem Hochgeschwindigkeitsnetz 120 000 Fahrgäste pro Tag befördern. Unsere Hochgeschwindigkeitsverbindungen werden für 53% der Bevölkerung bequem zu erreichen sein.

Ismail Murtazaoglu, stellvertretender Generaldirektor der TCDD

Die Helden hinter unseren Helden der Hochgeschwindigkeit

Lernen Sie die Menschen hinter dem Velaro TR kennen und erfahren Sie, wie sie den Velaro TR mit ihrer Leidenschaft und ihrem Einsatz zu Höchstleistungen antreiben.

Im Interview erzählt Cengiz Bali, Teamleiter für die Velaro TR Züge, was den Velaro TR so besonders macht und warum jeder Tag als Elektro-Ingenieur für Hochgeschwindigkeitszüge neue spannende Aufgaben bietet.

Ömer Köseoglu ist Service-Techniker für den Velaro TR und ein echter Teamplayer. Im Interview erzählt er, warum Teamwork bei seiner täglichen Arbeit eine so große Rolle spielt und was ein Service-Techniker und ein Hochgeschwindigkeitszug gemeinsam haben.

Mehr Komfort für die Fahrgäste Um den Fahrgästen nicht nur zuverlässige und pünktliche Zugverbindungen bieten zu können, sondern darüber hinaus das komplette Paket an Internet-Bordservices – zur Unterhaltung, Kommunikation oder zum Arbeiten unterwegs – setzt die TCDD in ihrer Velaro TR-Flotte auf digitale Services von Siemens: AlwaysConnected und Train IT.

Immer mehr Reisende verlassen sich auf den Hochgeschwindigkeitszug Velaro. 2017 wurden sechs neue Züge auf der Strecke Konya–Ankara–Eskisehir in Dienst gestellt. Heute hat die TCDD insgesamt 19 Fahrzeuge im Einsatz. Gewähr für die Zuverlässigkeit bietet die Plattform Train IT, mit der die TCDD über eine standardisierte Schnittstelle zwischen Zug und Servicecenter (Leitstelle) den Status ihrer Züge permanent überwachen kann.

Mit einer Ausgangsleistung von 8000 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h sorgt der Velaro TR für kürzere Fahrtzeiten und ermöglicht so häufigere Verbindungen. Gleichzeitig hilft eine optimierte Aerodynamik und die Bremsenergie-Rückgewinnung der TCCD dabei, den Energieverbrauch und damit die Kosten zu senken.

Dank drahtloser Internetverbindung (WLAN) und UMTS (Universal Mobile Telecommunications System) mit Siemens Train IT haben die Fahrgäste im Velaro jederzeit Zugang zu Musik, Videos, Online-Spielen und E-Books, Reiseinformationen, Newstickern und IPTV (Internet Protocol Television) und können auf der Strecke ihre gewohnten Kommunikationsmöglichkeiten uneingeschränkt nutzen.

Intelligent und stets verbunden Das voll integrierte, modulare Train IT-System an Bord des Velaro fungiert als Backbone für innovative internetgestützte Plug-in-Applikationen wie Fahrgastassistenz, Diagnose mit Status-Fernmonitoring sowie Analyse- und Instandhaltungsapplikationen.

Erfahren Sie mehr über Train IT und AlwaysConnected

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Typ Velaro TR
Baujahr	2013-2016, 2019-2021
Wagen pro Zug	8
Spannungssytem	AC 25 kV / 50 Hz
Höchstgeschwindigkeit [km/h]	300
Anzahl Sitzplätze	Bis zu 519
Traktionsleistung [kW]	8.000
Anzahl	1+6+10+2
Umgebungstemperatur	-25 °C bis +40 °C
Train Control System	ETCS

Portfolio-Überblick Die Schienenverkehrskonzepte von Siemens Mobility sind das Ergebnis unserer langjährigen Expertise im Verkehrswesen und genauer Kenntnis der Herausforderungen, vor denen die Schienenverkehrsbetreiber bei der Steigerung von Verfügbarkeit und Durchsatz und der Optimierung des Fahrerlebnisses für die Fahrgäste stehen.

Hochgeschwindigkeits- und Intercityzüge

Geht es um die schnelle und grenzüberschreitend zuverlässige Vernetzung urbaner Ballungsräume sind ausgereifte, zukunftsfähige Verbindungen gefragt. Verbindungen, die den steigenden Ansprüchen der Fahrgäste an Pünktlichkeit, Komfort, Service und Flexibilität ebenso gerecht werden, wie den wachsenden Betreiberanforderungen in puncto Wirtschaftlichkeit und Qualität.

Commuter- und Regionalzüge

Im Nah- und Regionalverkehr gibt es heute eine Vielzahl höchst unterschiedlicher Anforderungen – je nach Region, Betreiber und Anbindungsmöglichkeit an andere Verkehrsmittel. Dieser Herausforderung kann man nur mit intelligenten, flexiblen Zugkonzepten begegnen – mit Fahrzeugen der Desiro Plattform oder dem Zugwagensystem Viaggio.

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Digitale Services für den Schienenverkehr

Digitale Services von Siemens Mobility Rail Services bieten Fernüberwachung und smarte Datenservices, die maximale Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit Ihrer Bahnassets sichern.