
So komfortabel wie noch nie
Komfort neu gedacht – die nächste Generation der ÖBB Railjets basierend auf dem Viaggio Next Level wartet mit High-Tech Features auf, die das Fahrterlebnis für Fahrgäste auf ein neues Level heben. Die innovative Bauweise sorgt für leichtere Fahrzeuge und bessere Energieeffizienz. Nach dem Erstauftrag bestellte die ÖBB bereits weitere 19 Railjets.
Neue Reisezugwagen für den grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Deutschland, Österreich und Italien
Komfortabel Reisen bei bis zu 230 km/h
Die neuen ÖBB Railjets gehen noch stärker auf die Bedürfnisse der Fahrgäste ein und ermöglichen so komfortables Reisen für alle. Je Seite verfügt der Zug über drei Hochflur-Einstiege sowie sieben Niederflur-Einstiege, sodass auch Reisende mit Kinderwägen, Fahrrädern oder Rollstühlen leicht ein- und austeigen können. An Bord stehen sechs Fahrrad- und drei Rollstuhlplätze zur Verfügung. Alle Züge bestehen aus Großraumwagen und Abteilen sowie einem Bordrestaurant. Die Ambientebeleuchtung mit tageszeitangepasster Lichtsteuerung sorgt dabei stets für eine angenehme Atmosphäre.
Mobilfunkdurchlässige Fensterscheiben sorgen für besseren Empfang
Reisende sollen ihre Zeit an Bord so verbringen können, wie sie gerne möchten. Damit sie ihre mobilen Geräte wie gewohnt nutzen können, etwa zum Arbeiten oder Streamen, verfügen die neuen ÖBB Railjets über mobilfunkdurchlässige Fensterscheiben für stabilen Signalempfang. Dafür sorgt die mit Laserstrahlen aufgetragene Struktur auf den patentierten Fenstern. Sie ist kaum sichtbar, sodass Fahrgäste weiterhin einen freien Blick haben, aber gleichzeitig auch einen 50-fach stärkeren Handyempfang. Tests mit einem ÖBB Railjet, der bereits im Einsatz ist, haben gezeigt, dass sich dank der Struktur die Zeit mit einem guten 4G-Empfang um ein Drittel erhöht.
Betreiber profitieren von neuen High-Tech Features
Die Drehgestelle der neuen ÖBB Railjets sind um 30 % leichter als die der ersten Generation. Dafür wurde ein neues Konstruktionsprinzip genutzt und höherfeste Stahlbleche verbaut. So wird nicht nur Gewicht, sondern auch Energie im Betrieb gespart. Auch die innovativen Energieverteilerblöcke mit redundanter Versorgung durch den Nachbarwagen tragen zur Energieeffizienz der Züge bei. Dadurch reduzieren sich Kosten für den Betreiber.
Eine weitere Neuerung ist das Selbstdiagnosesystem mit gesicherter Funkverbindung zum nächsten Wartungsstützpunkt. So werden Probleme schneller erkannt, weitergegeben und können zeitnah behoben werden. Das sichert die Verfügbarkeit der Züge und gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb.

