Automatischer Fahrbetrieb mit CBTC
Profitieren Sie von unserem weltweit führenden Zugbeeinflussungssystem für Nahverkehr
Smarte Städte lösen urbane Probleme mit intelligenter Technologie. So wie unsere CBTC-Lösung, die bereits vielen Städten hilft, die Herausforderung in Sachen Mobilität durch eine höhere Zugautomatisierung zu meistern. Solche innovativen Lösungen sind gefragt, um Städte lebenswerter zu machen. 100% Pünktlichkeit, maximale Streckenkapazität, bis zu 20% weniger Antriebsenergie bei gleichzeitiger Verkürzung der Taktzeiten und höchstmöglicher Sicherheit – mit Trainguard MT, unserer CBTC-Lösung (Communications-Based Train Control), können Sie das erreichen. Mehr als 40 Städte vertrauen bereits darauf: Warum also warten?
Wie funktioniert unsere CBTC-Lösung Trainguard MT? Sehen Sie selbst:
Trainguard MT – das leistungsstarke CBTC-System für maximalen Durchsatz und maximale Kapazität
Mit weiter wachsenden Städten und ihrer zunehmenden Komplexität durch rapide ansteigendes Verkehrsaufkommen und immer höhere Kundenanforderungen wird der Erfolg des Nahverkehrs heute an Faktoren wie Sicherheit, Pünktlichkeit und Bequemlichkeit gemessen – und natürlich an den Investitions- und Betriebskosten. Mit Trainguard MT können Sie sich dank automatischem Zugbetrieb nicht nur auf 100% Pünktlichkeit zur Erfüllung Ihres Kapazitätsbedarfs verlassen, sondern mit Hilfe optimierter Geschwindigkeitsprofile auch den Energieverbrauch um 20% reduzieren.Entdecken Sie, was unsere Lösung Trainguard MT für Sie leisten kann
Trainguard MT ist ein vielseitiges und modulares System, das auf die Bedürfnisse von Bahnbetreibern individuell zugeschnitten werden kann. Abhängig von den Anforderungen an Leistung und Funktionalität können unterschiedliche Überwachungsebenen und Automatisierungsgrade sowohl in neue als auch bestehende Netzwerke implementiert werden.
Nahverkehrsnetze auf die nächste Ebene bringen
Trainguard MT, unser intelligentes und zukunftsorientiertes CBTC-System für den Schienennahverkehr, bietet Bahnbetreibern viele Vorteile. Mehr Automatisierung bedeutet auch, dass sich die Verantwortung für die Betriebsführung von Fahrern und Fahrdienstleitern allmählich auf das System verlagert, was zu erhöhter Flexibilität sowie verbesserter Leistung, Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit führt.Gehen Sie mit unserem CBTC auf Nummer sicher und profitieren Sie von:
Mehr Leistung für höhere Kapazität
Trainguard MT ist ein hochleistungsfähiges CBTC-System, mit dem Betreiber die Netzwerkkapazität und den Durchsatz maximieren können. Es werden Taktzeiten von 90 bis zu 60 Sekunden erreicht – durch ein echtes Moving-Block-Prinzip zur Abstandssicherung, aufbauend auf kontinuierlicher, bi-direktionaler Kommunikation und freier Funkausbreitung.
Der Einsatz von WiFi und LTE hilft dabei, die nötige Hardware im Feld zu reduzieren und trägt damit zu geringeren Wartungskosten bei. Mit der 5G-Kommunikation kann in der Zukunft die Verfügbarkeit und Abdeckung noch weiter verbessert werden. Und die Kombination von LTE und 5G ermöglicht eine weitreichende Skalierbarkeit für Ihr Netzwerk.
Höhere Flexibilität mit besserer Skalierbarkeit
Trainguard MT ermöglicht verschiedene Zugbeeinflussungsstufen. In Vorstädten und Pendlerregionen, wo die erforderlichen Takte und Zugintervalle im mittleren Bereich liegen, kann eine punktförmige Zugbeeinflussung verwendet werden. In Ballungsgebieten, wo minimale Takte und kurze Zugintervalle wichtig sind, bietet eine linienförmige Zugbeeinflussung mit kontinuierlicher Kommunikation die nötige Leistung.
Durch dieses Angebot stellt Trainguard MT bzgl. Funktion, Leistung und Kosten eine hochgradig skalierbare Lösung dar. Zusätzlich unterstützt Trainguard MT die Erweiterbarkeit mit IP-basierten streckenseitigen Geräten: Sie können einen größeren Teil der Strecke mit weniger Hardware, weniger Verkabelungsaufwand und kleineren Komponenten abdecken.
Reduzierte Lebenszykluskosten dank hoher Effizienz
Trainguard MT optimiert die Lebenszykluskosten durch Reduzierung der Außenelemente, wie beispielsweise der streckenseitigen Komponenten, und der Anzahl an Gleisfreimeldeabschnitten auf ein Minimum. Es sind keine oder nur wenige streckenseitige Signale erforderlich.
Das hocheffiziente CBTC-System sorgt zudem für den Betrieb der Züge mit einem energieoptimiertem Regel-Algorithmus. Eine Reduzierung der nötigen Antriebsenergie um bis zu 20% kann bei jeder Zugfahrt erzielt werden. Diese Einsparungen basieren nicht auf einer begrenzten Anzahl fester Profile, sondern werden durch die individuelle Geschwindigkeitsprofilanpassung für jede einzelne Fahrt ermöglicht.
Trainguard MT verwendet hochintegrierte, wartungsfreie Module. Streckenseitige Transponder (Eurobalisen) benötigen keine externe Energieversorgung oder Batterien und sind ebenfalls wartungsfrei.
Mischverkehr/Mischbetrieb im selben Netzwerk
Trainguard MT kann Züge mit unterschiedlicher Zugbeeinflussungsausrüstung gleichzeitig im selben Netzwerk verwalten. Das ermöglicht gemischte Flotten, die je nach Kapazitätsbedarf und erforderlicher Zugfolge gezielt für den Betrieb im Bereich des Stadtkerns oder in städtischen Randbereichen zugeteilt werden können. Trainguard MT ist daher die ideale Wahl für Betrieb von Mischverkehr.
Es ist auch möglich, sowohl halbautomatische Züge mit Fahrer als auch vollautomatische Züge ohne Fahrer gleichzeitig auf derselben Strecke zu betreiben. Darüber hinaus kann Trainguard MT auch in Verbindung mit bestehenden Zugbeeinflussungssystemen eingesetzt werden.
Mehr Nachhaltigkeit dank erheblicher Energieeinsparungen
Trainguard MT trägt zur Nachhaltigkeit der Nahverkehrssysteme selbst bei. Während der Abstellzeiten im Depot ermöglicht der Tiefschlaf-Modus einen Ruhezustand mit minimalem Stromverbrauch. Das spart Energie und verkürzt die Zeit, in der die Züge an die Bahnstromversorgung angeschlossen sein müssen. Zusätzlich werden für jede Zugfahrt Einsparungen der Antriebsenergie von bis zu 20% realisiert. Diese Einsparungen basieren nicht auf einer begrenzten Anzahl fester Profile, sondern werden erreicht, indem das Geschwindigkeitsprofil bei jeder Zugfahrt individuell optimiert wird.
Städte auf der ganzen Welt profitieren bereits von Trainguard MT
