Neben modernsten Prüf- und Wartungseinrichtungen wie etwa eine Außenreinigungsanlage, einer Unterflurdrehbank sowie einer Radsatzdiagnoseanlage verfügt das Rail Service Center auch über einen Hochleistungs-3D-Drucker, um schnell und direkt vor Ort Kunststoffersatzteile anzufertigen. Die hochmoderne Automated Vehicle Inspection-Anlage (AVI) ist einzigartig in Deutschland. Sie überprüft schon bei der Einfahrt des Fahrzeugs automatisch Räder, Achsen und Laufflächenprofile mit modernster Lasertechnologie. Auch der Rhein-Ruhr-Express (RRX) vertraut auf die Kompetenz des Rail Serice Centers Dortmund-Eving. Hier werden die 84 Züge vom Typ Desiro HC für 32 Jahren gewartet. Dank vorausschauender Instandhaltung garantiert Siemens Mobility Rail Services eine Verfügbarkeit der Züge von mehr als 99%.

Unser top ausgebildetes Servicepersonal, die ausgezeichnete Serviceinfrastruktur und der hohe Grad an Digitalisierung zeichnen diesen Standort aus. Die Serviceanlagen in unserem Rail Service Center unterstützen Bahnbetreiber im Betriebsalltag mit Abstellgleisen mit Fahrdraht, Anlagen zur Medienversorgung und -entsorgung, Enteisungsgeräten sowie Logistik und Werkstattbereichen.

Sämtliche Instandhaltungsprozesse werden im papierlosen Depot komplett ohne Papier gesteuert. Die Mitarbeiter erhalten ihre Arbeitsaufträge sowie alle Informationen, die sie für Reparaturen und Wartungsmaßnahmen benötigen, auf Tablets. Dank Automatic Vehicle Inspection übermitteln die Züge die Zustandsdaten direkt an das Depot, wo sie analysiert und verarbeitet werden.

Herzstück des Rail Service Centers ist die 163 Meter lange und 63 Meter breite Werkstatthalle mit sechs Wartungsgleisen. Sie bietet umfangreiche Wartungseirichtungen wie beispielsweise Dacharbeitsbühnen und Kranen, eine aufgeständerte Gleisanlage, eine schienengeführte Hubanlage und moderne Spezialeinrichtungen wie Radaufstandskraft-Messeinrichtung, eine Unterflurdrehbank, ein Radsatzwechselsystem und eine Radsatzdiagnoseanlage.