Im Projekt „RailChain“ wurde ein verteilter Juridical Recorder entworfen, der auf einem echtzeitfähigen verteilten Konsensprotokoll basiert und als „Distributed Ledger“ an Bord des „Advanced TrainLab“ von DB Systemtechnik umgesetzt wurde. Neben Details zur Architektur und zum Konsensprotokoll werden hier auch zusätzliche Einsatzfälle besprochen, die weit über das Fahrzeug hinausgehen und dank EULYNX und RCA auch Zustandsinformationen von Feldelementen und Systemkomponenten aufzeichnen.