Maximale Verfügbarkeit durch: Das Rail Service Center München-Allach
Fällt eine Lokomotive aus, hat jede Stunde Auswirkungen auf Fahrpläne, Kapazitäten und Kosten. Das Rail Service Center von Siemens Mobility in München-Allach sorgt dafür, dass Flotten in Bewegung bleiben – über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg. So erfüllt das Zentrum sein Leistungsversprechen: maximale Verfügbarkeit.
Europas Hotspot für die Instandhaltung von Lokomotiven
Lokomotiven dort einsetzen, wo sie hingehören – im Betrieb
Das Rail Service Center München-Allach ist optimal für ein besonders hohes Instandhaltungsvolumen von Lokomotiven aufgestellt. Seine Anlagen bedienen Betreiber in ganz Europa mit planmäßigen Revisionen, Unfallreparaturen und technischen Modifikationen – und optimieren gleichzeitig die langfristige Leistung moderner Lokomotivflotten.
Die enge Verzahnung von Engineering, Werkstattkompetenz und Digitalisierung ermöglicht eine effiziente Abwicklung selbst komplexer Reparaturen – alles an einem Standort.
Die Vorteile des Rail Service Centers München-Allach auf einen Blick:
- Engineering- und Werkstattkompetenz an einem Ort
- Digitalisierte Instandhaltungsplanung
- Schnellere Behebung von Unfallschäden
- Neu: Verdreifachte Instandhaltungskapazität durch parallele Arbeitsabläufe und vier neue Gleise für gleichzeitiges Arbeiten
- Neu: Noch bessere Nachhaltigkeit und Kosteneinsparungen durch „Reparieren statt Tauschen“
Durch Datenaustausch beginnt die Instandhaltung bereits auf den Schienen
Die Instandhaltung beginnt lange bevor eine Lokomotive in die Werkstatt einfährt. Dabei dient die Lokomotive als Datenquelle („intelligentes Asset“) und das Service Center als „intelligentes Depot“. So entsteht ein kontinuierlicher Informationsfluss zwischen Lokomotive, Betreiber und Service-Team.
In Railigent X werden Betriebs- und Diagnosedaten analysiert, um potenzielle Probleme frühzeitig zu erkennen, beispielsweise Bremsvorgänge oder den Zustand der Räder. Unser Service-Team in Allach kennt somit den Zustand des Fahrzeugs bereits vor dessen Ankunft und kann im Voraus Ersatzteile, Personal und Arbeitspakete koordinieren.
Sobald die Lokomotive das Depot erreicht, unterstützen papierlose Arbeitsabläufe und integrierte Planungstools jeden Schritt. Sie stellen sicher, dass die Techniker die richtigen Informationen und Materialien haben, genau dann wenn sie gebraucht werden. Dieser proaktive Ansatz verlagert die Instandhaltung von reaktiv auf vorausschauend – was die Ausfallzeiten erheblich reduziert und die Flottenverfügbarkeit verbessert.
Kontinuierliche Erweiterung ermöglicht noch effizienteren Service
Das Rail Service Center München-Allach expandiert mit 3.000 Quadratmetern neuer Werkstattfläche und dedizierten Arbeitsplätzen für Revisionen und Unfallinstandsetzungen. Modernisierte Werkstattgleise sowie eine neu gestaltete Drehgestell- und Radsatzwerkstatt ermöglichen mehr paralleles Arbeiten, kürzere Durchlaufzeiten und schnellere Reparaturen.
Schneller, besser, digitaler
Engineering-Kompetenz und Instandhaltung im Herzen Europas
Das Rail Service Center München-Allach ist weit mehr als eine Werkstatt. Es ist ein strategischer Service-Hub, der die Bereiche Engineering, Digitalisierung und Instandhaltung vereint. Wir unterstützen dabei den zuverlässigen Bahnbetrieb in ganz Europa und helfen Betreibern, die Verfügbarkeit ihrer Flotten zu maximieren.
Die Nähe des Standorts zur Vectron-Produktionsstätte ermöglicht zudem einen schnellen Zugriff auf spezialisierte Komponenten. Das trägt dazu bei, Lokomotiven so schnell wie möglich wieder auf die Schiene zu bringen.
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