Actualité de Siemens Mobility
Consultez notre actualité récente
Siemens Mobility soutient l'Antwerp Rail School 2025
L'Antwerp Rail School réunit le monde universitaire et l'industrie ferroviaire. En tant que partenaire, Siemens Mobility revient sur une semaine instructive et inspirante.
Commande de 50 locomotives Vectron Dual Mode
Explorez la commande majeure d'Akiem de 50 locomotives Vectron Dual Mode auprès de Siemens Mobility. Un développement stratégique du leader ferroviaire européen.
Automatisation de pointe pour le transport ferroviaire de marchandises aux Pays-Bas
Découvrez comment Siemens Mobility a modernisé Kijfhoek avec des technologies avancées pour renforcer l’efficacité du fret ferroviaire.
L’électrification de la nouvelle ligne de métro M5 à Charleroi
La société wallonne de transports en commun OTW entreprend un projet ambitieux de rénovation et de prolongement de la ligne de métro M5 à Charleroi. Ce projet prévoit une extension de 5,5 km, ainsi que la rénovation et la construction de nouvelles gares et stations de traction.
Siemens Mobility remporte un contrat-cadre portant sur jusqu’à 540 trains pour ÖBB
Siemens Mobility a remporté un accord-cadre portant sur la livraison de 540 trains électriques d’un étage à l’ÖBB (société de chemins de fer autrichiens)
- Accord-cadre d’une valeur de plus de 5 milliards d’euros
- Développement conséquent de la plateforme Mireo
- Utilisation prévue à partir de 2028
Siemens Mobility et ÖBB numérisent le réseau ferroviaire autrichien
Siemens Mobility et ÖBB (Chemins de fer fédéraux autrichiens) numérisent le réseau ferroviaire autrichien afin de renforcer l'attrait des transports publics. Cet objectif est maintenant un peu plus proche : La technologie la plus moderne pour les opérations ferroviaires (le système numérique européen de contrôle des trains (ETCS)) a été mise en œuvre et mise en service sur la ligne de 57 kilomètres entre Linz et Vöcklabruck.
Actualités et médias
- Siemens Mobility prolonge son contrat de service des trains
Siemens Mobility assurera également l’entretien des trains Class 185 sur les lignes de l'entreprise ferroviaire TransPennine Express entre Manchester, Sheffield et Cleethorpes, et entre Manchester et Hull, dans le nord-ouest de l'Angleterre, pour les 8 prochaines années.
- Siemens Mobility agrandit son usine de locomotives
L’extension de son unité de production et de maintenance à Munich-Allach permettra à Siemens Mobility de répondre à la demande croissante de locomotives et de services. La surface de l’usine passera de 50 000 à 80 000 m².
- Mutualisation de la maintenance des locomotives Vectron
Siemens Mobility et la Société nationale des chemins de fer belges unissent leurs forces pour la maintenance des locomotives Vectron au port d’Anvers. Elle se déroulera dans l’atelier de traction de la SNCB situé au milieu du port, sous le nom « Locomotive Services – Antwerp ».
- Les trains à batterie de Siemens Mobility
La société de transport ferroviaire Hessische Landesbahn a choisi trois rames à batterie Mireo Plus B de deux voitures de Siemens Mobility pour son projet ferroviaire pilote dans le Haut et le Bas Westerwald.
- Contrat record pour Siemens Mobility
Siemens Mobility va livrer 1 200 locomotives aux chemins de fer indiens. Cette commande évaluée à 3 milliards d’euros est la plus importante de toute l’histoire de Siemens Mobility et la plus grosse à ce jour pour Siemens en Inde.
- Augmentation de la capacité de Hamburger Hochbahn
Hamburger Hochbahn et Siemens Mobility construisent le système de contrôle des trains du futur pour les lignes U2 et U4 du métro de Hambourg. Cette nouvelle technologie appelée CBTC permettra aux rames de circuler à des intervalles de seulement 100 secondes.
- Des zones portuaires plus vertes grâce à l’eHighway
Beaucoup de régions portuaires sont en quête de solutions pour améliorer la qualité de l’air et réaliser leurs ambitieux objectifs climatiques. La recharge dynamique peut contribuer à répondre à l’un des défis les plus complexes : rendre le fret routier plus écologique.
- De 3 kV DC à 25 kV AC : premier switch réussi pour le rail belge
Vos trajets en train vous semblent trop longs ? Découvrez comment Siemens Mobility contribue à une mobilité plus performante en fournissant à Infrabel le matériel nécessaire au passage d’un tronçon stratégique d’une alimentation en 3 kV DC à 25kV AC.
- La technologie au premier plan pendant la Semaine de la Mobilité
La Semaine de la Mobilité, du 16 au 20 septembre, nous incite à réfléchir davantage à la manière dont nous pouvons rendre la mobilité encore plus durable. Notre propre CEO Pol Caby, vous explique dans cet article comment la technologie et l'innovation permettent d'y parvenir.
- Technologie moderne de protection
Siemens Mobility va moderniser 176 rames VIRM à double étage de l’opérateur public néerlandais NS avec la dernière technologie ETCS. Les trains répondront ainsi aux normes européennes les plus strictes en matière de sécurité du transport ferroviaire et pourront être utilisés de manière plus efficace jusqu'à la fin de leur cycle de vie.
- Siemens Mobility va moderniser la flotte de trains belge avec la technologie ETCS Niveau 2
Siemens Mobility a été choisie par la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) pour moderniser 390 trains et cabines de conduite à l’aide de la technologie European Train Control System (ETCS) Niveau 2.
- Moteur d’un avenir durable: Business 2 Society Report Siemens Belgique
Siemens soutient l’économie belge depuis plus de 110 ans. En 2021 également, nous avons développé de nombreuses initiatives durables. Ouvrez vite notre nouveau Sustainability Report 2021 pour savoir comment nous contribuons à la création d’un monde meilleur et d’un avenir durable.