A Siemens Mobility megkapta a jóváhagyást a Vectron Dual Mode mozdonyra
• Már több mint 100 dízel-elektromos kettős üzemű mozdonyra érkezett megrendelés
• Fenntartható és költséghatékony megoldás az árufuvarozásra Németországban
A Siemens Mobility vállalat Vectron Dual Mode típusú mozdonya 2020. október 29-én a Szövetségi Vasúti Hatóságtól (EBA) megkapta a jóváhagyást a németországi üzemeltetéshez. Eddig a Railsystems RP, a Mindener Kreisbahnen GmbH és a Stern & Hafferl rendelt Vectron Dual Mode mozdonyt. A Siemens Mobility Wegberg-Wildenrath városában működő tesztközpontja is rendelt egy mozdonyt kiszállítási feladatok ellátásához. A DB Cargo által szeptemberben rendelt kettős üzemű mozdonyok számára szintén előnyös lesz a jóváhagyás.
„A Vectron Dual Mode típussal az ügyfeleink fenntarthatón és költséghatékonyan végezhetnek vasúti árufuvarozást. A hagyományos dízelmozdonyok alternatívájaként a Vectron Dual Mode két világ legjavát kínálja: Villamosított vasúti vonalakon elektromos módban üzemel, hogy üzemanyagot takarítson meg és csökkentse a károsanyag-kibocsátást, illetve a karbantartási költségeket, ugyanakkor dízelüzemre válthat felsővezeték nélküli szakaszokon, így nincs szükség mozdonycserére” - mondta Albrecht Neumann, a Siemens Mobility gördülő állománnyal foglalkozó részlegének vezérigazgatója.
Jelenleg a német vasúthálózat körülbelül 60 százaléka villamosított, a Siemens Mobility mozdonya pedig anélkül tud a rendszer villamosításának hiányosságain keresztül is üzemelni, hogy mozdonyt kéne cserélni. Ugyanakkor a gyakran villamosított hálózattal rendelkező nagyvárosi térségek, illetve nagy városok megszabadulnak a károsanyag-kibocsátástól.
A Vectron Dual Mode mozdony a jól bevált Vectron típus alapjaira és részegységeire épül. Nyomtávja 1435 milliméter, tömege pedig 90 tonna. A mozdonyt úgy tervezték meg, hogy 15 kilovoltos váltakozó árammal üzemeljen és PZB vonatvédelmi rendszerrel is felszerelték. Üzemmódjától függetlenül a mozdony keréktárcsáinál jelentkező hajtóteljesítmény 2000 kilowatt. Az üzemanyagtartály térfogata 2600 liter. A mozdony legnagyobb sebessége 160 kilométer/óra.
Ez a sajtóközlemény és további információk elérhetők a www.siemens.com/press/vectron weboldalon.