A Siemens Mobility dolgozza ki az új ICE koncepcióját
- Siemens Mobility dolgozza ki a jövő ICE koncepcióját
- A DB működtetési tapasztalatokkal járul hozzá a projekthez
A Deutsche Bahn AG (DB) tendereljárást követően fejlesztési partnerséget kötött a Siemens Mobilityvel távolsági vasúti fejlesztésre. 2023 első felében a két vállalat együtt fogja kidolgozni egy új generációs nagysebességű vonat jövőképét. A koncepció elkészülte után, várhatóan 2023 második felében újabb pályázat következik az új flotta fejlesztésére, megépítésére és ezek tanúsítására.
Külön örömünkre szolgál, hogy a Siemens Mobility egyike annak a két beszállítónak, amelyek megbízást kapnak a nagysebességű vonatok új koncepciójának kidolgozására. Ez lehetővé teszi, hogy folytassuk a Deutsche Bahnnal régóta fennálló partnerségünket. Már az együttműködés formája is előremutató: egy követelménykatalógus készítése helyett az ügyféllel szoros együttműködésben alakítjuk ki az ICE vonatok új generációjának legfontosabb jellemzőit,mondta Albrecht Neumann, a Siemens Mobility Rolling Stock területének világszintű vezetője.
A partnerség ezen holisztikus megközelítése révén az üzemeltető és az utasok egyedi igényei összhangba kerülnek a legmodernebb technológiákkal. Ez segít előmozdítani az új ötleteket, amelyek még vonzóbbá és kényelmesebbé teszik a vasúti utazást. A vonatok új generációja döntő mértékben járul hozzá a Deutsche Bahn kitűzött céljának eléréséhez: 2030-ig megkétszerezni a távolsági vasúti közlekedést igénybe vevő utasok számát.
Ezen cél elérése érdekében a DB maximum 400 méter hosszú, körülbelül 950 ülőhellyel rendelkező, és legalább 300 km/h végsebességű egyszintes vonatokat vesz igénybe. Amellett, hogy magasabb szintű utaskomfortot biztosítanak, az új vonatok várhatóan új mércét állítanak fel az energiahatékonyság és a műszaki rendelkezésre állás terén is. A Siemens Mobility piacvezető az egyszintes nagysebességű vonatok terén. Immár több mint 1000 nagysebességű, Velaro platformon alapuló Siemens vonat üzemel szerte a világon.