Siemens Mobility na konferencji MET na Politechnice Warszawskiej
17 czerwca, 2024 r.
Podczas konferencji naukowej #MET< organizowanej przez Politechnikę Warszawską oraz Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP, eksperci Siemens Mobility opowiedzieli o nowoczesnych technologiach zasilania 2x25 kV i doświadczeniach Siemensa m.in. z Niemiec, Danii czy projektu kolei dużych prędkości w ramach gigantycznej inwestycji w Egipcie.
O naszym kompleksowym podejściu do budowy systemów zasilania i sieci trakcyjnej w debacie otwarcia mówił Adam Szymankiewicz.
Christoph Hinze zaprezentuje z kolei nasze oprogramowanie do analizy systemów zasilania trakcyjnego. Dzielimy się także naszymi doświadczeniami we wdrożeniach tzw. „sieci sztywnej” – alternatywy dla konwencjonalnej sieci trakcyjnej. Ta technologia przydaje się np. przy budowie tuneli kolejowych, gdzie mamy bardzo ograniczoną przestrzeń zabudowy. Przykład? tunele drążone techniką TBM – czyli z wykorzystaniem tych wielkich maszyn drążących jak np. przy budowie 2 linii metra w Warszawie, czy w 10-kilometrowy tunel pod górami Zimmerberg w Szwajcarii – o nich opowie z kolei Adam Roguski.
Te doświadczenia będzie można wykorzystać już niebawem m.in. przy budowie komponentu kolejowego planowanych linii dużych prędkości w ramach Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Osobny wątek to energooszczędny tabor szynowy i prezentacja rozwiązań pozwalających na oszczędności w całym cyklu życia – o wszystkich naszych platformach taborowych opowiadał niezawodny Jacek Fink-Finowicki.
