Projekt Digital S-Bahn Hamburg realizowany przez Deutsche Bahn i Siemens Mobility zdobył prestiżową nagrodę German Mobility Award. We współpracy z miastem Hamburg cztery pociągi Hamburg S-Bahn kursujące z pasażerami będą sterowane cyfrowo już podczas październikowego kongresu
Projekt autonomicznej jazdy Digital S-Bahn Hamburg obejmuję eksploatację pociągów na 23-kilometrowej trasie w Hamburgu na linii nr 21 między stacjami Berliner Tor i Bergedorf/Aumühle. Pierwsze testy już przebiegły pomyślnie. Wysoce zautomatyzowany system oparty jest na przyszłym europejskim standardzie ATO, działającym z ogólnoeuropejskim Europejskim Systemem Sterowania Pociągiem (ETCS).
- Zautomatyzowana eksploatacja kolei umożliwia znacznie wyższe częstotliwości kursowania, a tym samym przepustowość pasażerską, poprawia stabilność rozkładu jazdy oraz zapewnia niższe zużycie energii dzięki optymalizacji profili jazdy. Dzięki temu projektowi Hamburg jest pionierem w zakresie cyfryzacji działalności w niemieckim transporcie zbiorowym i głównym transporcie kolejowym – powiedział Michael Peter, CEO Siemens Mobility GmbH.
- Możemy pomóc złagodzić zmiany klimatyczne tylko poprzez zapewnienie niezawodnych, wygodnych i komfortowych usług kolejowych. Właśnie to robimy z cyfryzacją hamburskiej kolei miejskiej: Sprawiamy, że podróżowanie koleją jest lepsze dla naszych pasażerów – dodał Donald Pofalla, dyrektor ds. infrastruktury w DB
- Hamburg aktywnie promuje przyszły transport kolejowy poprzez wprowadzanie innowacyjnych technologii w pilotażowym projekcie Digital S-Bahn. Technologia zapewnia rozwiązanie, które umożliwi rozwój miejskiej sieci S-Bahn. W dłuższej perspektywie chcemy wyposażyć w tę technologię cały system Hamburg S-Bahn – dodał Dr Anjes Tjarks, hamburski senator ds. transportu i transformacji mobilności.
