Miliardowy kontrakt Siemens Mobility 43 zespoły dużych prędkości ICE dla DB

Deutsche Bahn (DB) i Siemens Mobility podpisały kontrakt na dostawę 43 dodatkowych zespołów nowego typu ICE 3neo za około 1,5 mld euro. Nowe pojazdy wejdą do eksploatacji już pod koniec 2022 r.

W lipcu 2020 r. DB podpisały umowę na dostawę 30 zespołów dużych prędkości – ICE 3 opartych na platformie Velaro Siemens Mobility. Z początkiem lutego 2022 r. firma zdecydowała się rozszerzyć umowę o dodatkowe 43 sztuki zespołów ICE.

 

Łącznie dzięki 73 dodatkowym zespołom DB będzie mogła zwiększyć dzienną zdolność przewozową w przewozach dalekobieżnych o kolejne 32 000 miejsc. Dzięki temu zwiększeniu floty DB będzie w stanie spełnić wymagania zsynchronizowanego rozkładu jazdy dla przewozów ogólnokrajowych, planowanego na rok 2030.

Osiągający prędkość maksymalną do 320 km/h nowy ICE 3neo oferuje liczne innowacje zwiększające komfort pasażerów oraz 439 miejsc siedzących:

•        Specjalna szyba okienna zapewniająca stabilny odbiór sygnału z sytemu telefonii komórkowej

•        Osiem miejsc na rowery w każdym zespole

•        Przeprojektowane półki bagażowe zapewniające więcej miejsca na przechowywanie bagażu

•        Oświetlenie o zmiennych barwach w zależności od pory dnia

•        Uchwyty na tablety i gniazdka elektryczne na wszystkich miejscach, w tym w klasie 2.

•        Dodatkowe drzwi umożliwiające szybszą wymianę pasażerską

•        Nowy podnośnik ułatwiający dostęp osobom na wózkach inwalidzkich

Zwiększenie roli kolei to klucz do ochrony klimatu w Niemczech. Dlatego wszystko przemawia za rozbudową przyjaznego dla klimatu transportu kolejowego – i dlatego trzymamy się naszego kursu na wzrost i inwestycje. Dzięki nowemu ICE nie tylko zwiększamy pojemność naszych pociągów, ale także podnosimy jakość i komfort dla naszych pasażerów. Nasi klienci mogą się już cieszyć na kolejną zmianę rozkładu jazdy w grudniu
powiedział dr Richard Lutz, Prezes Zarządu Deutsche Bahn AG.
Nowy ICE oznacza postęp na torach – szybki, cyfrowy, bez barier. 73 nowe zespoły z dodatkowymi 32.000 miejscami siedzącymi przyczynią się w znacznym stopniu do wdrożenia zsynchronizowanego rozkładu jazdy dla usług ogólnokrajowych. Przybliża nas to o kolejny krok do celu, jakim jest podwojenie liczby pasażerów kolei w ciągu najbliższych ośmiu lat 
powiedział dr Volker Wissing, federalny minister ds. cyfryzacji i transportu.
Dziś stawiamy ważny krok w procesie transformacji mobilności. Dzięki naszym nowym szybkim pociągom wspieramy Deutsche Bahn w realizacji wizji: przewiezienia większej liczby osób przy zachowaniu maksymalnego komfortu, punktualności i lepszej obsługi, a także efektywnie i z zachowaniem zasad zrównoważonego rozwoju. Pierwsze pociągi zostaną oddane do użytku pod koniec tego roku. Osiągamy to w rekordowym tempie, ponieważ pracujemy w oparciu o długoletnie, oparte na zaufaniu partnerstwo z DB i bazujemy na sprawdzonej platformie pojazdów kolejowych, którą wzbogaciliśmy o liczne innowacje dla pasażerów
powiedział dr Roland Busch, prezes i dyrektor generalny Siemens AG.

Podczas ogłoszenia kontraktu DB i Siemens zaprezentowały pierwszy typ ICE 3neo w fabryce ICE w Berlinie-Rummelsburgu. Pojazd został zbudowany w rekordowym czasie zaledwie dwunastu miesięcy – szybciej niż jakikolwiek inny ICE w przeszłości.

Pierwsze ICE 3neo wejdą do eksploatacji w ruchu pasażerskim pod koniec tego roku. Nowe pojazdy będą początkowo kursować pomiędzy Nadrenią Północną-Westfalią a południowymi Niemcami na trasie dużych prędkości przez Kolonię i dolinę Renu/Men.

Kontakt dla mediów - Siemens Mobility Sp. z o.o.

Marcin Górecki, tel. +48 795 456 649

E-mail: marcin.gorecki@siemens.com

LinkedIn: www.linkedin.com/in/mgorecki91

Twitter: www.twitter.com/mgorecki91

 

Siemens Mobility to niezależnie kierowana spółka w grupie Siemens AG. Od ponad 160 lat, Siemens Mobility jest liderem oferującym rozwiązania w branży transportowej i nieustannie unowocześnia swoje portfolio w głównej mierze oparte na taborze kolejowym, automatyce kolejowej, elektryfikacji, kompleksowych systemach pod klucz, inteligentnych systemach kierowania ruchem i usługami powiązanymi. Siemens Mobility pomaga operatorom mobilnym na całym świecie wprowadzać inteligentną infrastrukturę, która przynosi korzyści przez cały cykl pracy, zwiększając zadowolenie pasażerów i usprawniając dostępność urządzeń. W roku rozliczeniowym 2021, który zakończył się 30 września, Siemens Mobility zaksięgował przychód 9,2 miliarda euro i zatrudniał około 39,500 pracowników na całym świecie. Więcej informacji na www.siemens.pl/mobility

 

PKP CARGO S.A. - największy w Polsce i czołowy w Europie operator kolejowy. Dysponując znacznym potencjałem, spółka prowadzi samodzielną działalność przewozową w Polsce i siedmiu krajach UE. Grupa PKP CARGO systematycznie zwiększa udział w przewozach zagranicznych. W 2016 roku w Niemczech rozpoczęła działalność spółka spedycyjna, która wykorzystuje potencjał zachodnioeuropejskich rynków. Ponad 70 proc., węgla i koksu transportowanego w kraju jest przewożone wagonami PKP CARGO S.A. Spółka jest największym przewoźnikiem kruszyw i materiałów budowlanych. Jest najczęściej wybieranym przewoźnikiem metali i rud, jak i partnerem wielu cenionych marek z branży automotive, chemicznej, petrochemicznej i drzewnej. Atutem PKP CARGO S.A. pozostaje transport intermodalny i przewozy zagraniczne. Dodatkowym impulsem rozwojowym jest transport kolejowy kontenerów z Chin do Europy. Grupa PKP CARGO wykorzystując ten trend pozostaje niekwestionowanym liderem przewozów w kraju i ważnym graczem w Europie. Więcej informacji na www.pkpcargo.com