Siemens Mobility na targach InnoTrans2022

W dniach 20-23 września, po 4 latach przerwy wystawcy z całego świata zjechali do stolicy Niemiec na największe targi kolejowe – InnoTrans.
  • Pod hasłem "Destination Digital" na targach InnoTrans, Siemens Mobility zaprezentował cztery kluczowe obszary wspierające swoich klientów w zapewnianiu zrównoważonego, komfortowego i opłacalnego transportu kolejowego:
  • zoptymalizowana pod względem kosztów cyklu życia infrastruktura kolejowa i tabor,
  • 100% dostępność systemu,
  • zmaksymalizowana przepustowość sieci
  • oraz zoptymalizowane doświadczenia i procesy klienta.

InnoTrans

Nie mogło zabraknąć także Siemens Mobility, który zaprezentował wszystkie swoje rozwiązania na największym 1302 m2 stoisku w hub27 oraz przywiózł na targi aż 7 najbardziej zaawansowanych i zoptymalizowanych pojazdów oraz technologię Ehighway. Wśród prezentowanych pojazdów znalazły się:

Wodorowy zespół trakcyjny – Mireo Plus H 

kolejna generacja pojazdów wodorowych, która łączy w sobie innowacyjny design i najnowszą zrównoważoną technologię. Mireo Plus H jest wyposażony w napęd z ogniwami paliwowymi i baterię litową-jonową, która dostarcza mocy trakcyjnej i pozwala efektywnie wykorzystać hamowanie regeneracyjne. W ramach wspólnego projektu DB i Siemens Mobility testują zupełnie nowy, kompletny system składający się z nowo opracowanego pojazdu i nowo zaprojektowanej stacji napełniania.

Akumulatorowy zespół trakcyjny – Mireo Plus B Ortenau 

Dwuczłonowy zespół trakcyjny Mireo Plus B wyposażony w modułowy, wysokowydajny system akumulatorów do eksploatacji na trasach kolejowych tylko częściowo wyposażonych w sieć trakcyjną. Pojazdy mają być eksploatowane w regionie Ortenau od grudnia 2023 roku. 

Aglomeracyjny piętrowy zespół trakcyjny Desiro HC dla ODEG

Pojazd dedykowany na nową sieć kolejową Łaba-Sprewa. Posiada specjalnie powlekane okna dla lepszego odbioru sieci, pokładowe WiFi i gniazdka elektryczne w całym pojeździe, liczne monitory TFT, wyświetlacze zajętości miejsc w czasie rzeczywistym oraz specjalny system komfortu bezpieczeństwa pasażerów.

Lokomotywa Vectron Dual Mode

Dwutrakcyjna lokomotywa łączy zalety w pełni funkcjonalnych lokomotyw spalinowych z zaletami lokomotyw elektrycznych. Połączenie mocnego napędu spalinowego z wyposażeniem do obsługi sieci trakcyjnej umożliwia operatorom elastyczne reagowanie na zmieniające się wymagania tras.

Lokomotywa Vectron MS dla 230 km/h

Dzięki maksymalnej prędkości eksploatacyjnej 230 km/h lokomotywa ta nadaje się do eksploatacji na liniach konwencjonalnych, jak i szybkich w szybkim transgranicznym ruchu pasażerskim

Metro "X-Wagen" Wiedeń

Sześciowagonowe pojazdy metra zapewnią jeszcze bardziej komfortowe i wygodne podróżowanie po Wiedniu, w tym po w pełni zautomatyzowanej linii U5. Pojazdy charakteryzują się lekką konstrukcją i ponad 90 % współczynnikiem recyklingu. Od 2022 r. w obsłudze pasażerów na liniach U1-U4. 

Tramwaj Avenio dla Norymbergii

 Czteroczłonowe tramwaje Avenio będą sukcesywnie podejmować obsługę pasażerów na sieci tramwajowej w Norymberdze, która ma pięć linii i obejmuje długość eksploatacyjną około 40 km. Przestronne przedsionki i szerokie przejścia poprawiają przepływ pasażerów i komfort.

Pojazd z technologią eHighway

Dynamiczny system ładowania, który zaopatruje ciężkie ciężarówki w energię elektryczną z linii napowietrznej za pośrednictwem pantografu. System ten zmniejsza lokalne zanieczyszczenie powietrza i znacząco przyczynia się do dekarbonizacji sektora transportowego. 

Nowa platforma biznesowa – Xcelerator

Na InnoTrans pokazano także Siemens Xcelerator - nową, otwartą cyfrową platformę biznesową. Dzięki otwarciu interfejsów w poziomie i pionie zarówno operatorzy, jak i pasażerowie skorzystają z interoperacyjnego i połączonego ekosystemu. Pociągi, infrastruktura, operatorzy, pasażerowie i partnerzy zewnętrzni, zostaną wirtualnie połączone za pomocą interfejsów programowania aplikacji (API) w celu płynnej współpracy, opartej na chmurze, otwartej i łatwej do integracji. W przypadku Siemens Mobility platforma Xcelerator będzie wykorzystywana w technologiach planowania pociągów, rezerwacji i sprzedaży biletów, usług serwisowych, Mobility-as-a-Service (MaaS), usług cyfrowych i infrastruktury. 

Kontakt dla mediów:

Siemens Mobility Sp. z o.o.,

 

Marcin Górecki, tel. +48 795 456 649

E-mail: marcin.gorecki@siemens.com

LinkedIn: www.linkedin.com/in/mgorecki91

Twitter: www.twitter.com/mgorecki91

 

Siemens Mobility to niezależnie kierowana spółka w grupie Siemens AG. Od ponad 160 lat, Siemens Mobility jest liderem oferującym rozwiązania w branży transportowej i nieustannie unowocześnia swoje portfolio w głównej mierze oparte na taborze kolejowym, automatyce kolejowej, elektryfikacji, kompleksowych systemach pod klucz, inteligentnych systemach kierowania ruchem i usługami powiązanymi. Siemens Mobility pomaga operatorom mobilnym na całym świecie wprowadzać inteligentną infrastrukturę, która przynosi korzyści przez cały cykl pracy, zwiększając zadowolenie pasażerów i usprawniając dostępność urządzeń. W roku rozliczeniowym 2019, który zakończył się 30 września, Siemens Mobility zaksięgował przychód 8.9 miliarda euro i zatrudniał około 36,800 pracowników na całym świecie. Więcej informacji na www.siemens.pl/mobility