W dniach 24-27.09.2019 w Gdańsku odbywają się największe targi kolejowe w Polsce i Europie Środkowo-Wschodniej – TRAKO. Wśród wystawców nie brakuje firmy Siemens Mobility, prezentującej kompleksową ofertę dla rynku kolejowego w Polsce.
Podczas 13. Edycji Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO 2019 firma prezentuje się ze stoiskiem w hali głównej pokazując najciekawsze rozwiązana w zakresie:
- Taboru – modele tramwaju Avenio oraz elektrycznego zespołu trakcyjnego Desiro HC RRX, a także symulator LCC (całkowitych kosztów życia produktu) na przykładzie metra Inspiro.
- Automatyki kolejowej – symulator ETCS, napęd zwrotnicowy ELS710 z umocowaniem Kombud i systemem sterująco-kontrolnym Telekom Oleszno, napęd rogatkowy Wayguard SIM 6/13 z umocowaniem Monat, System zliczania osi Clearguard ACM250, diodę danych DCU, eurobalisę z umocowaniem Kolster oraz kontroler położenia iglic ELP319.
- Systemów trakcyjnych – przekładnia osiowa tramwajowa, system silnik-sprzęgło-przekładania, moduły APS dla pojazdów szynowych, modele 3D przetwornic pomocniczych,
- Serwisu – systemy MRX, Easy Spares,
- Przemysłowych systemów kolejowych – systemy SIRIUS, SIPLUS
W czasie targów firma Siemens Mobility otrzymała także wyróżnienia w konkursie „Firma Kolejowa Odpowiedzialna Społecznie” organizowanym przez Stowarzyszenie na rzecz Interoperacyjności i Rozwoju Transportu Szynowego i ASTE Sp. z o.o, a także nagrodę specjalną od dziennika „Rzeczpospolita” za rozwiązania w zakresie automatyki kolejowej wspólnie z firmą Zakłady Automatyki Kolejowej Kombud.
Podczas TRAKO 2019 eksperci Siemens Mobility wzięli także udział w kilku najważniejszych kolejowych panelach dyskusyjnych. Szef części taborowej Siemens Mobility GmbH – Albrecht Neumann zaprezentował wizję firmy i odpowiedź na wzrastające zapotrzebowanie w przewozach towarowych w panelu Fundacji ProKolej – „Masterplan dla przewozów towarowych”.
Z kolei prezes Siemens Mobility Polska – Krzysztof Celiński dyskutował prezentował możliwości nowego pociągi dużych prędkości – Velaro Novo w Polsce przy okazji „Zakupu taboru na potrzeby Centralnego Portu Komunikacyjnego” – panelu Klastra Luxtorpeda 2.0., zorganizowanego wspólnie m.in z przedstawicielami NCBiR i grupy PKP.
Dodatkowo na stoisku zaprezentowana została zaktualizowana wersja raportu „Transformacja Cyfrowa kolei 2019” przygotowanego przez SGH, przy współpracy z Siemens Mobility oraz Fundacją ProKolej.