Najnowocześniejsza lokomotywa w Europie - Vectron
Tworzenie korytarzy. Vectron to lokomotywa dla transgranicznego transportu kolejowego w Europie. Zaprojektowana tak, aby efektywnie i ekonomicznie zaspokoić wszelkie potrzeby trakcyjne, Vectron oferuje elastyczność techniczną i przewidywalność ekonomiczną w dłuższej perspektywie czasowej. Lokomotywa Vectron jest również nieprzerwana udoskonalana, tak aby zawsze odpowiadała aktualnym standardom.

Tworzenie korytarzy. Vectron to lokomotywa dla transgranicznego transportu kolejowego w Europie. Zaprojektowana tak, aby efektywnie i ekonomicznie zaspokoić wszelkie potrzeby trakcyjne, Vectron oferuje elastyczność techniczną i przewidywalność ekonomiczną w dłuższej perspektywie czasowej. Lokomotywa Vectron jest również nieprzerwana udoskonalana, tak aby zawsze odpowiadała aktualnym standardom.
Vectron przekształca granice w połączenia
Koncepcja lokomotywy dla długofalowego sukcesu
Twoje plany i inwestycje są bezpieczne dzięki lokomotywie Vectron
Z lokomotywą Vectron niezawodnie spełnisz wszystkie obecne i przyszłe wymagania transportowe. Potwierdzają to codziennie będące w bieżącej eksploatacji tabory Vectronów. Sukces Vectrona rozpoczyna się od koncepcji: Lokomotywy Vectron są opracowywane z myślą o wymaganiach ruchu i wyzwaniach specyficznych dla danego rynku. Ich konstrukcja opiera się na dużej liczbie wywiadów z operatorami oraz na doświadczeniach zgromadzonych z eksploatacji przeszło 2000 lokomotyw Eurosprinter i Eurorunner. Ponadto, w procesie ich ciągłego rozwoju brane są pod uwagę doświadczenia z eksploatacji wszystkich lokomotyw. Oznacza to, że Vectron oferuje wysokie bezpieczeństwo inwestycji, zamienność oraz elastyczne możliwości modernizacji i konwersji. Wszystko to możliwe jest dzięki rezygnacji z cech i rozwiązań indywidualnych w wariantach podstawowych - oraz dzięki szerokiej gamie wstępnie zdefiniowanych opcji. Inteligentne połączenie sprawdzonych technologii i możliwości adaptacji przez cały okres eksploatacji gwarantują wyjątkową niezawodność i rentowność. Vectron spełnia również wszystkie obowiązujące normy TSI i umożliwia nową swobodę w ruchu transgranicznym. Vectron jest tak samo gotowy na perspektywy długoterminowe, jak na zmiany rynków i nagłe nieprzewidziane okoliczności.
W Polsce dostarczono już ponad 100 lokomotyw Siemensa, z których na co dzień korzystają PKP Intercity, PKP CARGO, DB Cargo Polska, CARGOUNIT, Laude Smart Intermodal oraz Lotos Kolej
Produkt tak indywidualny, jak Twoja działalność
Vectron skupia się na tym, co najważniejsze: na Twoim sukcesie. Dlatego też założenia konstrukcyjne leżące u podstaw tej lokomotywy są bezkompromisowe jeśli chodzi o modułowość, pozwalając na dokładne dostosowanie do specyficznych wymagań transportowych. Vectron oferuje wiele możliwości trakcyjnych, co sprawia, że jest on kompatybilny z wieloma innymi typami lokomotyw, posiada szereg opcji sprzęgania i gwarantuje absolutną elastyczność w systemach europejskich - dzięki modułowej koncepcji ochrony pociągu.
Nadzwyczajna moc do bieżącej dyspozycji
Vectron szczyci się wyjątkowo wysoką siłą pociągową, za którą stoi ponad 140 lat doświadczenia Siemensa w konstruowaniu lokomotyw. Ten wysoki poziom wydajności jest podstawą wszystkich zadań trakcyjnych.
Duża liczba identycznych części
Identyczne części, takie jak czoło lokomotywy, kabina maszynisty, osprzęt hamulcowy i układ sterowania zapewniają znormalizowaną operatywność i sterowalność, a także zoptymalizowane koszty cyklu życia. Dokądkolwiek jedziesz, i jakiekolwiek zadania trakcyjne musisz wykonać - z lokomotywą Vectron poradzisz sobie z nimi skutecznie i ekonomicznie..
Vectron zapewnia elastyczność działania, dzięki czemu możesz skutecznie reagować na przyszłe zmiany na rynku. Pozwala na to łatwa adaptowalność podstawowych konfiguracji lokomotywy do wymagań nowych tras i obszarów geograficznych działalności. Dzięki dobrze zaplanowanym, predefiniowanym wariantom i wyborowi pakietów opcji, możesz korzystać z idealnego, wydajnego kosztowo rozwiązania dla swoich indywidualnych zadań transportowych.
Predefiniowane warianty krajowe
Warianty certyfikowane według norm oraz warianty preferowane znajdują się w ofercie bieżącej, co umożliwia szybkie wdrożenie bez dodatkowych czasochłonnych procesów opracowywania i certyfikacji. Porozmawiaj z naszym partnerem handlowym o wariantach w ofercie bieżącej. Jeśli w przyszłości zmieni się zakres geograficzny Twojej działalności, Vectron będzie mógł zostać odpowiednio do niego dostosowany.
Dodatkowe pakiety opcji
Każdy region, każda trasa, każde zadanie ma swoje szczególne wymagania. Dzięki predefiniowanym pakietom opcji możesz doposażyć Vectrona w dodatkowe funkcje wymagane do prowadzonych przewozów lub upraszczające działalność. Obejmuje to także rozwiązania modernizacyjne.
Zapotrzebowania na europejskie połączenia transgraniczne rosną. Poddaj się zmianom i zapomnij o technicznych komplikacjach związanych z kontynentalnymi sieciami torowymi. Vectron jest wyposażony w krajowe systemy ochrony pociągu oraz w system sterowania ETCS. Pionierska koncepcja pakietu krajowego zapewnia niskie koszty modernizacji i doposażeń wymaganych w związku ze zmiennymi warunkami eksploatacji pociągów na europejskich korytarzach kolejowych.
18 krajów, jedna lokomotywa
Vectron z powodzeniem jeździ w całej Europie - w czterech różnych systemach napięciowych. Wariant Vectron Dual Mode to optymalne rozwiązania dla odcinków nieelektryfikowanych. Vectron jest już dopuszczony do eksploatacji w 20 krajach i może przemierzać szereg rozmaitych krajowych korytarzy kolejowych. Korzystaj dzięki Vectronowi z transgranicznych połączeń kolejowych gdy tylko wymaga tego Twoja działalność.
Wszystkie środkowoeuropejskie systemy ochrony pociągu na pokładzie
W przypadku wariantów Vectron AC, DC i MS, opcjonalny pakiet wyposażeniowy gwarantuje, ze wszystkie odpowiednie systemy okablowania i lokalizacje instalacji systemów ochrony pociągu stosowane w Europie Środkowej będą już na pokładzie od pierwszego dnia. Oznacza to, że w każdej chwili można łatwo załączyć lub odłączyć systemy ochrony pociągu. Vectron pozwala na zmniejszenie wysiłków organizacyjnych i kosztów dopuszczeń, a także zyskanie cennego czasu.
Optymalnie zaplanowane operacje wymagają maksymalnej dostępności, która może być zapewniona tylko dzięki konserwacji precyzyjnie dostosowanej do Twoich potrzeb. Wszakże wprawienie wielkich rzeczy w ruch wymaga bieżącego dysponowania niezawodnymi pojazdami. Lecz oprócz niezawodnych pojazdów, ważne jest również, aby zapewnić szybki czas reakcji i bliskość serwisu w dowolnym miejscu w Europie. Pozwoli to Twoim pojazdom pozostać w doskonałej formie do codziennej eksploatacji - a w razie najgorszego, lokomotywy szybko wracają na właściwe tory, pozwalając Tobie skupić się na dalszym prowadzeniu działalności.
Serwis Railcover dla lokomotyw
Wymagania serwisowe różnią się pomiędzy każdym operatorem. Naszą odpowiedzią na ten problem jest serwis Railcover. Koncepcja zindywidualizowanych usług serwisowych zapewnia serwis dokładnie wtedy, kiedy i gdzie jest on potrzebny. Railcover oferuje modułową strukturę, pozwalając wybierać spośród dużej liczby zaawansowanych modułów: Nasze moduły wsparcia, konserwacji i materiałów pozwalają nam precyzyjnie spełnić Twoje specyficzne wymagania. Opracuj za pomocą systemu Railcover swój zindywidualizowany pakiet usług, dobierając usługi, których faktycznie potrzebujesz.
Konsekwentna łatwość konserwacji
Vectron to pojazd zoptymalizowany pod kątem konserwacji. Wymagania dotyczące serwisu zostały systematycznie uwzględnione w procesie projektowania lokomotywy. Jednym z przykładów jest wymienne czoło lokomotywy. Nawet tarcze kół, dzięki minimalnej dopuszczalnej średnicy 1160 mm, zapewniają dłuższą żywotność. Ponieważ Vectron jest prawdziwą platformą dla kolejnictwa, wymaga on mniejszej ogólnej ilości części zamiennych - nawet jeśli Twój tabor stanowi mieszankę różnych wariantów Vectrona. Przykładowo, przyjęto 95 procent zbieżności wszystkich części lokomotyw Vectron AC i Vectron MS. Ponadto, Vectron jest wyposażony w system zdalnego dostępu do danych (RDA), który umożliwia wymianę danych z urządzeniami przytorowymi. Doświadczenia z codziennej eksploatacji są wykorzystywane do wydłużenia okresów serwisowych, przy zachowaniu zgodności z normami.
Konserwacja oparta na analizie stanu komponentów
Optymalny harmonogram konserwacji prewencyjnej można określić poprzez systemowe opieranie konserwacji na aktualnym stanie lokomotywy przy jednoczesnym uwzględnieniu wszystkich przepisów prawnych. Dzięki systemowi dostępu RDA, do urządzeń przytorowych może być przesyłana duża ilość danych, w tym dane o pozycji pojazdu, odczyty liczników, czynności przestawiania zwrotnic i cykle eksploatacyjne poszczególnych komponentów. Informacje te umożliwiają przegląd aktualnego stanu pojazdu i mogą być wykorzystane do dokładnego planowania działań konserwacyjnych dla określonych części.



