Sitraffic Concert

Moduł zarządzania strategią służy do definiowania ogólnych strategii kontrolnych regulujących działanie poszczególnych systemów i procesów. Narzędzie pobiera wszystkie mierzone wartości, informacje o statusie, komunikaty operacyjne oraz dane pogodowe i środowiskowe dostępne w systemie, dopasowuje je do wartości progowych definiowanych przez użytkownika i przypisuje określone ograniczenia czasowe - jako podstawę skutecznych interwencji drogowych.

W celu uzupełnienia bazy danych można wprowadzać, edytować i uzupełniać dodatkowe informacje o ruchu drogowym za pośrednictwem stacji roboczej do edycji informacji o ruchu drogowym. Narzędzie to pozwala na przykład łączyć wiadomości o ruchu drogowym generowane na podstawie danych z detektorów z dodatkowymi informacjami dostarczanymi przez policję lub informacjami o innych istotnych czynnikach, takich jak planowane duże wydarzenia. Dane wprowadzone za pośrednictwem stacji roboczej są następnie uwzględniane przy określaniu odpowiednich środków zarządzania ruchem.

Moduł statystyczny oferuje kompleksowe opcje analizy statystycznej danych ze wszystkich podłączonych typów czujników. Sprawozdania statystyczne zawierają wykazy i wykresy, takie jak schematy godzin szczytu, wykresy natężeń przepływu, dzienne lub roczne wykresy czasowe wahań zagęszczenia ruchu.

Nowe technologie i procesy umożliwiają bezpośrednie rejestrowanie danych dotyczących trasy, w szczególności czasu podróży. Takie dane są często dużo precyzyjniejszym wskaźnikiem zatłoczenia i zakłóceń w ruchu niż dane z lokalnych detektorów. Połączenie danych z różnych źródeł pomaga poprawić ogólną jakość danych pod względem kompletności, dokładności i częstotliwości aktualizacji - w celu zoptymalizowania kontroli ruchu, kierowania ruchem i informacji o ruchu drogowym. W tym celu Siemens Mobility opracowuje, w oparciu o wymagania, dostosowane do potrzeb rozwiązania w zakresie bieżących projektów.

Istnieje duża liczba źródeł dostarczających wszystkie rodzaje danych o ruchu, ale do tej pory dane te nie mogły być wykorzystywane w sposób holistyczny. Moduł IQ-Traffic umożliwia teraz łączenie danych bieżących i historycznych, jak również danych środowiskowych w ramach jednej platformy, co daje z kolei możliwość zintegrowanej analizy danych i formułowania zaleceń dotyczących skutecznego planowania ruchu. Szeroki wachlarz analiz jakości i wpływu działań pozwala na ocenę i porównanie podjętych decyzji w zakresie zarządzania ruchem.

Moduł zarządzania autostradami umożliwia integrację graficznych reprezentacji systemów kontroli nad odcinkami dróg i sieci oraz urządzeń kontroli tuneli. Pozwala to na celowe interwencje mające na celu harmonizację prędkości i bardziej równomierny przepływ ruchu na autostradach. Rezultat: znacznie mniej wypadków.